BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

PATRON schreef:

Niels schreef: owja tuurlijk.. hoe dom van me.. roet is natuurlijk CO en geen CO2..

Roet is gewoon C, geen CO

Marc 320d schreef:

PATRON schreef:

Niels schreef: owja tuurlijk.. hoe dom van me.. roet is natuurlijk CO en geen CO2..

Roet is gewoon C, geen CO

zo hey,

is alweer bijna 5 jaar geleden mn laatste scheikunde les.. vandaar de fouten waarschijnlijk (|

Maakt niet uit,

Marc320d heeft het ook fout (h) .

C is Koolstof.
En roet bestaat uit meer dan alleen koolstof uiteraard.

Maar euh, back ontopic dan maar weer?

bjornc schreef:Maakt niet uit,

Marc320d heeft het ook fout (h) .

C is Koolstof.
En roet bestaat uit meer dan alleen koolstof uiteraard.

Maar euh, back ontopic dan maar weer?

haha, oke oke, maar wel het hoofdbestanddeel toch ? ...

Oh ja, nog wat ontopics roepen...roetfilters zijn voor mietjes... (hmmm, het is al laat haha)

Roet heeft C als hoofdbestandsdeel, roet is in principe onvolledig verbrande brandstof en brandstof heeft C als hoofdbestandsdeel.

Als ik zeker wist dat een roetfilter geen problemen zou opleveren dan zat er al een onder. Roet is gewoon rotzooi, simpeler wordt het niet maar tot op heden heb ik nog nergens een concreet antwoord gehad over het niet kunnen regenereren van een aftermarket roetfilter en dus verstopt zo'n ding ooit eens lijkt mij. Tenzij de roetfilter vaak genoeg dusdanig warm wordt dat dit proces uitzichzelf plaatsvindt. Ik wil best meehelpen aan een beter milieu maar een roetfilter is me te onzeker v.w.b. de gevolgen :?

Niels schreef: Roet is gewoon rotzooi, simpeler wordt het niet

Nou ja, daar ben ik het niet mee eens. Ik vind dat ik met mijn diesel een goed maatschappelijk nut heb, het gratis verstrekken van Norrit onder de bevolking.

Rond deze tijd ben ik ook best bereid een dot gas te geven voor de wannabe pieten...

En zo heeft koolstof nog meer nuttige functies...

Nou voor een paar weekjes per jaar dan