BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zoiets ja

update volgt.

Spoiler: Laat zien

E36coupe328i schreef:Turbo kit is binnen,zal hier een topic maken van de hele opbouw.

Heel veel succes. Ik volg je topic !

Dit draadje ga ik ook zeker volgen, aangezien ik zelf ook een 328i voor de hobby heb .
Inderdaad net zoals HNnijmegen89 zegt, heel veel succes en plezier met de ombouw.

Dan laat het topic maar komen

E36coupe328i schreef:Turbo kit is binnen,zal hier een topic maken van de hele opbouw.

Waar blijft dat topic

Nou ik zit er klaar voor heb je al foto's?

+1 Mattheeuwissen

Ha ha ha das is misschien wel toepasbaar hier, wel jammer want ik vind het altijd leuk om zo'n project te volgen.
Misschien komt er nog wat, want het verzamelen van de bijzaken kan ook aardig wat tijd en geld kosten.

Hallo Evertjan

Als je er een wilt volgen er komt binnen kort een mooi project aan

Mag ik hier even op inhaken. Even de kosten daargelaten, daar ben ik mee bekend. In hoeverre zijn bmw motorblokken geschikt voor turbo? Ik heb nog niks in de planning maar ben er wel benieuwd naar. Cilinderwanden ben ik niet bang voor, gaat mij meer om de drijfstangen en bijbehorende lagerschalen. Is het wijs om de Final drive aan te passen, tot hoeveel psi gaat de standaard map sensor en hoe houdt de koeling zich?

Heb mij laten vertellen dan een M50 motor met een gietijzer onderblok met de orginlele internals tussen de 400 en 500 max kan hebben.
En het beste is toch echt een stand alone systeem te plaatsen.
Koeling kan orgineel maar dat ligt ooki eraan hoeveel pk je gaat draaie waar de turbo zit olie koeler of niet enz

hoi
ik heb ook een turbo gezet in m50 blok ma mijn koppeling kan het niet houden heb jij een idee of die van 3.2 m3 koppeling er in past zonder iets te veranderen

Vliegwiel van een m3 en drukgroep en dan wel een perfarmance koppelings plaat