BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ja, maar dat is fabriek af bij de facelift coupes!

jomeo schreef:Vandaag de desbetreffende OEM glazen gdemonteerd en wat bleek,de OEM rubbers bleek een klein scheurtje :? te hebben,want hij was tamelijk vochtig. Toen heb van mijn gewone OEM koplampen de rubbers eruit gemonteerd en op de nieuwe koplamp geplaatst.Alles goed dicht gedaan en hopen maar dat er geen condens meer voor doet.
Ik heb dus geen middelen te hoeven gebruiken.Het bleek een OEM probleem te zijn.
Ik houd julli op de hoogte

Idd ik heb hetzelfde gehad.
Zei het al eerder het is een E36/E46 kwaal condens in de OEM koplampen.
Google maar eens je komt er echt veel tegen.

Op zich vind ik best een goede constructie.Maar ik denk dat het komt als mensen een glas vernieuwen bijvoorbeeld en die zo een koplamp niet eerder gedemonteerd hebben,best een paar van die klemmetjes kunnen afbreken.
Wanneer dat weer opgezet wordt,denkt men -nou wat maakt het uit een of twee klemmetjs kapot,hij zit toch vast.en dan begint de ellende.
Ook bij het terug plaatsen van het glas moet je goed kijken of het goed op het rubber zit en niet dat het ergens een vouw zit,wat de rubber beschadigd.
Nee deze OEM is best wel goed ontwikkelt volgens mij

Ook als er nog nooit aangezeten is gaan ze nog geregeld lekken.

Ook bij de e46?

Ja ook bij een E46.
Het is jammer maar waar, heel veel hebben er last van.

Bij mijn E46/2 zaten er in beide lampen twee hele kleine scheurtjes in het glas. Aan de bovenkant, ze waren met gesloten motorkap eigenlijk niet te zien. Ik had weinig last van condens, alleen nadat de auto gewassen was en soms bij vochtig weer. De dealer kon er bij mij weinig aan doen. Ze hadden het proberen op te lossen (kit oid) maar dat bleek toch geen optie te zijn. De enige mogelijkheid was een compleet nieuwe koplamp. Hij raadde het echter af, zeker met lampen aan zou het binnen een 5-10 minuten weg moeten zijn. Ik heb er dus niets aan gedaan, vond het bedrag te hoog voor nieuwe lampen en had er verder weinig last van. Vond het wel vreemd dat de uberhaupt scheurtjes inzaten, geen idee hoe ze erin kwamen, beetje vreemde plek ervoor.

Scheurtjes,kan natuurlijk gebeuren.Hoge snelheid steenslag.Kijk wat er allemaal op je voorruit gebeurt.Toch vind ik dat ze de koplampen goed ontwikkelt hebben. Je kan glas los eruit halen als er bijvoorbeeld eentje beschadigd is.Kijk maar naar de ander koplampen om je heen bij andere merken.Vaak is het een geplakte en complete koplamp.Een klein scheurtje en je kan een complete unit kopen.
Bijde e46 kan je de rubbers denk ik apart kopen.Ik vind het toch een goed systeem.Eerder wist ik het ook niet,maar sinds ik met de Angel Eyes en de Xenon bezig ben geweest,weet ik hoe het inelkaar zit
Toen ik mijn auto kocht heb ik later 2 nieuwe koplamp-glazen laten monteren,omdat ze vol met steenslag schade zat en niet mooi om te zien.Toen was het voor mij een duur geintje,want je betaalt voor alles.

ik heb sinds kort nieuwe koplampen en bij eentje is er lichte condens, de koplampen zijn nog nieuw iemand enig idee hoe ik dit weg kan krijgen??

Dit topic doorlezen?

waarom zijn dr altijd van die lompe bijehande mense aanwezig op forums...

Zo vreemd of lomp is de opmerking van Blizz toch niet?
Er staan hierboven diverse manieren beschreven wat je er tegen kan doen.
En dan kom jij met zo'n vraag

Sorry?