condens in een koplamp
- marcovandaar
- Berichten: 500
- Lid geworden op: 09 jan 2008, 22:02
Re: condens in een koplamp
Ja, maar dat is fabriek af bij de facelift coupes!
EX BMW: 325 clubsport - CarbonSchwarz
Huidige BMW: M3 Cabrio - CarbonSchwarz
Huidig BMW e92 M3 - jerez schwarz
Huidige BMW: M3 Cabrio - CarbonSchwarz
Huidig BMW e92 M3 - jerez schwarz
Re: condens in een koplamp
Idd ik heb hetzelfde gehad.jomeo schreef:Vandaag de desbetreffende OEM glazen gdemonteerd en wat bleek,de OEM rubbers bleek een klein scheurtje :? te hebben,want hij was tamelijk vochtig. Toen heb van mijn gewone OEM koplampen de rubbers eruit gemonteerd en op de nieuwe koplamp geplaatst.Alles goed dicht gedaan en hopen maar dat er geen condens meer voor doet.
Ik heb dus geen middelen te hoeven gebruiken.Het bleek een OEM probleem te zijn.
Ik houd julli op de hoogte
Zei het al eerder het is een E36/E46 kwaal condens in de OEM koplampen.
Google maar eens je komt er echt veel tegen.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
Re: condens in een koplamp
Op zich vind ik best een goede constructie.Maar ik denk dat het komt als mensen een glas vernieuwen bijvoorbeeld en die zo een koplamp niet eerder gedemonteerd hebben,best een paar van die klemmetjes kunnen afbreken.
Wanneer dat weer opgezet wordt,denkt men -nou wat maakt het uit een of twee klemmetjs kapot,hij zit toch vast.en dan begint de ellende.
Ook bij het terug plaatsen van het glas moet je goed kijken of het goed op het rubber zit en niet dat het ergens een vouw zit,wat de rubber beschadigd.
Nee deze OEM is best wel goed ontwikkelt volgens mij
Wanneer dat weer opgezet wordt,denkt men -nou wat maakt het uit een of twee klemmetjs kapot,hij zit toch vast.en dan begint de ellende.
Ook bij het terug plaatsen van het glas moet je goed kijken of het goed op het rubber zit en niet dat het ergens een vouw zit,wat de rubber beschadigd.
Nee deze OEM is best wel goed ontwikkelt volgens mij
Bmw 318i 2003 facelift Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat
Re: condens in een koplamp
Ook als er nog nooit aangezeten is gaan ze nog geregeld lekken.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
Re: condens in een koplamp
Ook bij de e46?
Bmw 318i 2003 facelift Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat
Re: condens in een koplamp
Ja ook bij een E46.
Het is jammer maar waar, heel veel hebben er last van.
Het is jammer maar waar, heel veel hebben er last van.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
Re: condens in een koplamp
Bij mijn E46/2 zaten er in beide lampen twee hele kleine scheurtjes in het glas. Aan de bovenkant, ze waren met gesloten motorkap eigenlijk niet te zien. Ik had weinig last van condens, alleen nadat de auto gewassen was en soms bij vochtig weer. De dealer kon er bij mij weinig aan doen. Ze hadden het proberen op te lossen (kit oid) maar dat bleek toch geen optie te zijn. De enige mogelijkheid was een compleet nieuwe koplamp. Hij raadde het echter af, zeker met lampen aan zou het binnen een 5-10 minuten weg moeten zijn. Ik heb er dus niets aan gedaan, vond het bedrag te hoog voor nieuwe lampen en had er verder weinig last van. Vond het wel vreemd dat de uberhaupt scheurtjes inzaten, geen idee hoe ze erin kwamen, beetje vreemde plek ervoor.
Re: condens in een koplamp
Scheurtjes,kan natuurlijk gebeuren.Hoge snelheid steenslag.Kijk wat er allemaal op je voorruit gebeurt.Toch vind ik dat ze de koplampen goed ontwikkelt hebben. Je kan glas los eruit halen als er bijvoorbeeld eentje beschadigd is.Kijk maar naar de ander koplampen om je heen bij andere merken.Vaak is het een geplakte en complete koplamp.Een klein scheurtje en je kan een complete unit kopen.
Bijde e46 kan je de rubbers denk ik apart kopen.Ik vind het toch een goed systeem.Eerder wist ik het ook niet,maar sinds ik met de Angel Eyes en de Xenon bezig ben geweest,weet ik hoe het inelkaar zit
Toen ik mijn auto kocht heb ik later 2 nieuwe koplamp-glazen laten monteren,omdat ze vol met steenslag schade zat en niet mooi om te zien.Toen was het voor mij een duur geintje,want je betaalt voor alles.
Bijde e46 kan je de rubbers denk ik apart kopen.Ik vind het toch een goed systeem.Eerder wist ik het ook niet,maar sinds ik met de Angel Eyes en de Xenon bezig ben geweest,weet ik hoe het inelkaar zit
Toen ik mijn auto kocht heb ik later 2 nieuwe koplamp-glazen laten monteren,omdat ze vol met steenslag schade zat en niet mooi om te zien.Toen was het voor mij een duur geintje,want je betaalt voor alles.
Bmw 318i 2003 facelift Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat
Re: condens in een koplamp
ik heb sinds kort nieuwe koplampen en bij eentje is er lichte condens, de koplampen zijn nog nieuw iemand enig idee hoe ik dit weg kan krijgen??
Re: condens in een koplamp
waarom zijn dr altijd van die lompe bijehande mense aanwezig op forums...
Re: condens in een koplamp
Zo vreemd of lomp is de opmerking van Blizz toch niet?
Er staan hierboven diverse manieren beschreven wat je er tegen kan doen.
En dan kom jij met zo'n vraag
Er staan hierboven diverse manieren beschreven wat je er tegen kan doen.
En dan kom jij met zo'n vraag
٩(๏̯͡๏)۶ Showroom ٩(๏̯͡๏)۶

