BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik denk dat je hem even moet vasthouden op de 10 met de linkerknop. Daarna kun je met rechts de keuze maken en weer met links bevestigen.

dit hebt helaas niet geholpen, hij blijft op taal; 00 - d staan verder geen mogelijkheid om met de 2 knopjes te switchen.

Hier het zelfde verhaal. Blijft op 00 D staan. Helaas..

Ik zal het dit weekend ook eens proberen

Kan het zijn dat na het gerommel in de BC en het vrij schakelen hiervan de motor bij het starten even moeite heeft en heel slecht stationair loopt?
Dit was nl bij mij het geval. Ik heb vrijdagmiddag geprobeerd de taal te veranderen en hierbij uiteraard een beetje door de menu's van de BC gebladerd.
Hierna niet meer gereden en dus de motor niet meer aan gehad. Zaterdagavond wilde de motor bijna niet starten, alsof deze geen benzine kreeg. Na 3 keer proberen en doorstarten slaat de motor aan maar loopt deze heel bokkig en onrustig en wil afslaan als ik geen gas geef. Na enkele momenten de motor draaiende te houden met het gaspedaal wordt de motor weer rustig en gaat deze weer goed draaien. Tijdje stationair laten draaien en hierna geen probleem meer. Vandaag ook weer starten en lopen als een zonnetje zoals deze dat altijd doet. Enig idee?

vladi, hier heb ik geen last van, en via je bc zou je ook niks kunnen veranderen hierien, ik zou zelf alles is controleren.

Lijkt meer op te weinig druk in de leidingen van je kleppen geweest. Dan bokt hij ook, wat geleidelijk verdwijnt. Lijken mij twee van elkaar losstaande dingen die door een bizar toeval samenvallen.
Ik heb zelf niet gewijzigd via het "geheim menu". Ik gebruik INPA, GT1 of Progman om settings te wijzigen. Bij mij is alles nu engelstalig, behalve de telefoon. Deze is door de SIM nu nederlandstalig.

Ja leek mij ook al vreemd dat het hier mee te maken zou kunnen hebben. Het enige wat ik kon bedenken dat door het gerommel in de BC misschien het motormanagement in de war zou zijn geraakt en dat deze zichzelf even opnieuw moest inleren. Maar idd, ook niet echt logisch...
Heb dit een keer eerder gehad, dit was toen ik onderzoek aan het doen was naar lekstroom en de accu meerdere keren los heb gehad. Toen heb ik ook een maal een moeilijke start gehad op dezelfde manier als ik hier eerder beschreef.

Dank iig voor de reacties. Ik zal het in de gaten houden. Zeker dat verhaal over de kleppen, dat zou dan niet best zijn. Alhoewel ik dacht dat de kleppen mechanisch aangestuurd worden. Het baart me zorgen dat dit dan eenmaal gebeurd en de motor daarna weer als een zonnetje loopt.

Maar goed, ontopic..

is dat het bmw uitlees programma etc marcel via de bmw stekker/obd stekker? of is dit weet heel wat anders?
ik zou het ook graag engelstaig willen hebben.

Ja, dat klopt. Ik doe daar zelf alle instellingen mee. Ik zou je hier wel mee kunnen helpen. Suur anders een PB.