BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Net een filmpje gevonden waarin het geluid goed naar voren komt
Het geluid na 53 seconden hoor ik als ik in de e1 de koppeling intrap.
http://www.youtube.com/watch?v=GzLZkJPJsbs" onclick="window.open(this.href);return false;

Morgen ga ik contact opnemen met een garage of ze dit na kunnen kijken.

Ik zal vast duimen voor je, maar denk dat je subframe uitgescheurd is

Even een update.

Tot afgelopen week nog geen tijd gehad om het verder te onderzoeken.
De oorzaak van het probleem is aan het licht gekomen nadat er een APK controle is gedaan. Hij is afgekeurd op de draagarmrubbers, deze waren al aardig ver versleten. Ze zijn vervangen en de auto is tijdens het schakelen/koppeling intrappen een stuk stiller!

Even een korte update.
Na deze laatste berichten van vorig jaar heb ik de auto bij een garage laten nakijken maar na 2 dagen hebben ze dit probleem niet kunnen vinden. Ze hoorden deze bonk wel en vonden dit "niet normaal" maar niet bijzonder schokkend. Na deze garagebezoeken ben ik er dus gewoon mee doorgereden.

Dit geluid is verder nooit weg geweest maar gister toen ik de winterbanden aan het monteren was viel mij het volgende op. Toen de achterste banden in de lucht hingen (krik) en de auto in de versnelling stond hoorde het zelfde bonk geluid als ik aan de achterste wielen draaide. Doordat hij in de lucht hing en in de versnelling stond was er een klein beetje speling en hiermee kon ik het geluid reproduceren.

De hardyschijf en differentieel zijn door de garage nagekeken maar er verder niet onderuit geweest. hier konden ze zo niets bijzonders in vinden maar hoe betrouwbaar is dit?

ik heb ook een bonk met schakelen en bij mij is de grote ophangrubber van het dif gescheurt moet hem nog vernieuwen gr brahim hou me op de hoogte

off topic:

Heeft het CDV verwijderen veel nut gehad, is het goed merkbaar?

heeft dat veel zin ??

In het begin had hij t erover dat ie zn CDV had verwijderd, dus vroeg me af of t veel zin had!

ow zo jah ben er ook benieuwd naar

als ik mijn auto IN de versnelling zet (als hij uit staat) en vervolgens met de hand de auto heen en weer duw bij het achterwiel, dan hoor ik het hoor. dus ik weer bijna 100% zeker dat het het diff rubber is

iets ekend??

CDV verwijderen heb ik in het begin gedaan en hierdoor is hij wel soepeler gaan koppelen. het op laten komen van de koppeling gaat hierdoor makkelijker/vloeiender.

En florish, dit herken ik ook. wanneer hij op de handrem staat en ik duw de auto hoor ik dat ook.

Morgen zal ik eens kijken of ik de diff rubbers kan controleren, moet dan wel even een sneeuwvrij plekje vinden

Wat ook vaak voorkomt is de rubbers in de subframe spelling tonen waarbij de askanteling groter is en ook gaat bonken misschien ook verstandig om hiernaar te kijken.

bmw316 schreef:CDV verwijderen heb ik in het begin gedaan en hierdoor is hij wel soepeler gaan koppelen. het op laten komen van de koppeling gaat hierdoor makkelijker/vloeiender.

En florish, dit herken ik ook. wanneer hij op de handrem staat en ik duw de auto hoor ik dat ook.

Morgen zal ik eens kijken of ik de diff rubbers kan controleren, moet dan wel even een sneeuwvrij plekje vinden

ik heb ze nog niet vervangen zit even met gereedschap wat ik niet heb ma je moet goed kijken in zag het ook per toeval dus let me know suc^

Rubbers lijken allemaal in orde.

Als je in de auto zit lijkt het geluid van achter te komen maar een ander persoon die er naast staat zegt dat het bij de versnellingsbak vandaan komt.
Kan het de hardyschijf zijn? deze is niet kapot en kan zo ook geen speling zien. Want om dit nou "even" te vervangen gaat mij ook wat ver.