BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Daniël schreef:En deze? http://www.wheelspacers.nl/
Even goed door kijken er zijn namelijk goedkopere maar ook dure versies ..

Iemand?

Systeem 2

Steek 5x120
Asgat 72,6

Originele bouten M12x1,5

Spoorverbreders met dubbele centreerring. De spoorverbreder wordt met langere wielbouten resp. kartelbouten vastgezet. Deze dient u extra bij uw order mee te bestellen. Let hierbij op de dikte van de draad, lengte en of de kop conisch of bolconisch is.

BoMeWm schreef:Ik heb ze zelf van TMP (http://www.TuningMotiveParts.com) Tuv gekeurd.

Welk systeem heb jij dan?

Kan het eigenlijk kwaad om alleen op de achterwielen spacers te plaatsen? Heeft het invloed op het rijgedrag van de auto?

Ik heb elke setup zo'n beetje gehad. Spacers merk je het meest als die voor gemonteerd worden.
Alleen achter kan probleemloos. Ik heb achter 15mm gehad zonder voor ook spacers te monteren en daar geen problemen mee gehad. (behalve dat het een beetje aanliep)
Andersom heb ik voor 10mm gehad en achter niks, dat ging ook prima.

Heb al voldoende positieve ervaringen gehoord dat ik ze graag wil monteren, maar kom er maar niet achter welke ik moet nemen. Die van wheelspacers.nl vertelde dat ik de naaf moest meten om alles 100% zeker te weten. Maar het lijkt me dat dat op elke E46 (sedan) gelijk is.

Naaf is altijd 72.6 mm op een E46 met 5 x 120 mm boutpatroon

Ik ga spacers bestellen van TMP, systeem 2 met de dubbele naafcentrering. Ik neem 6 mm aan de voorkant en 10 mm aan de achterkant. Ik vind namelijk dat mijn wielen voor al wat meer naar buiten staan. Dit heb ik opgemeten en voor staan ze al 8 mm verder naar buiten dan achter.

Vóór is 10 mm ook heel goed te doen hoor!! Als je rondom 10 mm neemt blijf je in dezelfde verhoudingen als nu, alleen 10 mm breder

Ja, dat klopt. Alleen vind ik de verhoudingen nu niet helemaal kloppen als ze voor 8 mm verder naar buiten staan. Door de spacers trekt het nu meer gelijk.

Jij hebt toch OEM 68 M? die zijn 7.5 J voor en 8J achter.
Mij lijkt het juist dat je de verhouding meer gaat verstoren, je wilt toch rondom vol in de wielkasten?
Maar goed, als jij je er maar goed bij voelt, dat is het belangrijkste

Ik houd jullie op de hoogte!

Peter is eigenwijs

Ik ga vanmiddag even informeren hier bij de lokale Rieger dealer (die heeft TMP). Kijken met welke prijzen hij aan komt zetten en welke levertijd.

Idd Daniel, Rieger heeft TMP en dan is het, denk ik, makkelijker dan via een website.
Reken op zo'n E 220,- incl. verlengde bouten

Dan heb je teveel betaald, BoMeWm! Hier kosten ze € 61,00 per paar 10mm en enkele euro's voor de wielbouten. :?
(ook van TMP)

Denk dat die wielbouten p/s ook wel wat zullen kosten, je hebt toch wel wat nodig ..

Ik dacht € 1,50 per setje dat die gast zei.