xenon lampen origineel

[largeproject]

Vandaag mijn setje oem xenon binnen gekregen,meteen maar ff getest of alles werkte en dat deed het ook.
Wat me wel verbaasde is dat die aangaf dat de lampen stuk zouden zijn,dacht dat je daar alleen maar last van had bij aftersales. :?
Wat is wijsheid ff door de dealer laten inlezen of cheaters der in zetten(heb ik toch nog ivm mijn huidige xenon set.)

[Mac]

Die 'cheaters' vind ik toch maar niks. krijg je twee van die gloeiend hete weerstanden onder je motorkap geplakt. Hoeft maar iets fout te gaan / te zitten... ;(

Daarnaast vind ik dat als je al OEM units hebt, maak het dan netjes af en rochel het bij de dielert!

[largeproject]

Die 'cheaters' vind ik toch maar niks. krijg je twee van die gloeiend hete weerstanden onder je motorkap geplakt. Hoeft maar iets fout te gaan / te zitten... ;(

Daarnaast vind ik dat als je al OEM units hebt, maak het dan netjes af en rochel het bij de dielert!

Maar ik heb wel hele mooie cheaters

[thumbnail]http://i263.photobucket.com/albums/ii14 ... ot_wkc.jpg[/thumbnail]

[Mac]

Worden deze niet heet dan? Of zijn het gewoon hele mooie die ook heet worden?

[B46]

Heb je ook de Xenon lichtschakelaar?

zie http://www.e46forum.nl/forum/viewtopic.php?f=40&t=1759

[largeproject]

Worden deze niet heet dan? Of zijn het gewoon hele mooie die ook heet worden?

Geen idee,zit altijd aan de anderen kant van het schutboard als ze branden.

Maar erg heet zulllen ze wel niet worden want het zit een een plastice behuizing die aande achterkant dicht geseald is.

[Klobster]

Gewoon die 'cheaters' er tussen. Werkt ook en scheelt weer wat euries. En als je die weerstanden toch nog hebt liggen...

Als je de bi-xenon units hebt zou ik nog wel de kabels kopen voor de bi-xenon aansturing.

[B46]

Gewoon goed doen of niet doen. Weg met die troep onder de motorkap dus

[largeproject]

Vandaag aan 1 kant de oem xenon verlichting ingebouwt.
Heb der een foto van gemaakt van het lichtbeeld.

[thumbnail]http://i263.photobucket.com/albums/ii14 ... s-0002.jpg[/thumbnail]

Wat me tegen viel was dat het vrij geel licht was.


[thumbnail]http://i263.photobucket.com/albums/ii14 ... s-0003.jpg[/thumbnail]

Duidelijk te zien dat het licht wat verstrooit is,maar wel een stuk witter (6000K)

Ik weet niet wat K is van oem xenon,misschien dat de kleur ook anders is door ouderdom?? :?

[Mac]

Het grote voordeel van Xenon is dat je veel meer licht hebt en niet persee de kleur. Lichtbeel ziet er verder echt wel goed uit.

[largeproject]

Volgens mij is OEM 4300 Kelvin. Ennuh "wat" verstrooid..? Brilletje nodig? (h)

Ja klopt,ben der inmiddles ook al achter gekommen,tzt daar maar 600k in gaan zetten.

Vond het beeld wel meevallen.

[Klobster]

Gewoon goed doen of niet doen. Weg met die troep onder de motorkap dus

Dan moet je ook de niveau regeling goed doen, dus de opnemers op de voor en achter as. Ook de koplampsproeiers horen er dan op te zitten. En dan hadden we beter een auto kunnen kopen waar het allemaal al fabrieks af opzat.

[Klobster]

Ja klopt,ben der inmiddles ook al achter gekommen,tzt daar maar 600k in gaan zetten.

Vond het beeld wel meevallen.

Ik heb ook de 6000K lampen er in en dat is inderdaad wel wat helderer. Ik vond het in eerste instantie een beetje tegenvallen dat xenon licht, maar dat komt omdat ik dat gelige halogeen licht gewend was. Xenon licht is veel intenser en komt erg dichtbij gewoon daglicht. Daarom zie je ook meer de natuurlijke kleuren i.p.v. die gelige waas.

[largeproject]

Gewoon goed doen of niet doen. Weg met die troep onder de motorkap dus

Tis niet altijd mogelijk,aan de hand van het chasis nummer kan men zien op het te programeren is.

[Klobster]

@ Mike, hier is een foto van mijn zelf gemaakte steun.
http://picasaweb.google.nl/willemkiers/ ... 8513761618