Pagina 2 van 2
Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*
Geplaatst: 07 mar 2011, 10:40
door geenid83
peet330d schreef:Is het ding dan voor de verwarming binnen in de auto?
ik dacht voor de verwarming van het motor circuit.
Mijn diesel geeft ook pas na een 10 min een beetje warmte in de binnenruimte, de motor wordt wel goed warm maar daar is de thermostaat ook van vervangen.
Ja daar is hij ook voor. Hij zorgt ervoor dat het koelvloeistof van de motor sneller op temperatuur komt. Het verwarmde koelvloeistof zorgt ook weer voor het verwarmen van het interieur. Omdat de diesel motoren langzaam warm worden is dit apparaat ingebouwd.
Bij mij is het echt een wereld van verschil..voor ik hem vervangen had kreeg ik het heel moeizaam warm in de auto terwijl ik de verwarming volop open had gedraaid. Nu hoef ik de verwarming niet meer helemaal open te draaien want dan wordt het veel te warm.
Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*
Geplaatst: 07 mar 2011, 16:54
door peet330d
krijg je een storing als hij defect is, en hoe kan je het meten.
Wat had jij aan deze unit kapot, of heb je de hele unit vervangen.
Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*
Geplaatst: 08 mar 2011, 08:29
door geenid83
je krijgt geen storing op de boordcomputer te zien. Foutcodes weet ik niet want die heb ik niet laten uitlezen.
Ik heb de hele unit vervangen want de printplaat was grotendeels verbrand. Je kan hem even met de imbusschroeven losmaken (koelslangen laten zitten), plus en min pool losschroeven en dan kan je de unit kantelen. Als je dan het zwarte kapje loswipt kan je kijken of je printplaat ook brandsporen heeft. Ik ben met name op buitenlandse forums meerdere mensen tegengekomen met sluiting op de printplaat. Het lijkt dus een vaker voorkomend probleem.
Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*
Geplaatst: 08 mar 2011, 19:21
door largeproject
Bij het uitlezen zal ie een foutcode geven,heb bij mijn nl. deze unit verwijdert,dit ivm de standkachel die daar een plaatsje moest hebben.
Later uitgelezen gaf ie idd een foputmelding,logische,want hij zit er niet meer.
Heb overigens geen problemen met te koude verwarming tot nu toe,mocht dat toch gebeueren dan schakel ik tijdens het rijden de stnadkachel wel een keertje bij.
Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*
Geplaatst: 08 mar 2011, 20:24
door peet330d
mooi dat het ook zonder werkt. maar geenid83 wat voor motor uitvoering heb jij?
Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*
Geplaatst: 10 mar 2011, 09:37
door geenid83
peet330d schreef:mooi dat het ook zonder werkt. maar geenid83 wat voor motor uitvoering heb jij?
ik heb een 320D M47 motor
