BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allen,
Ook ik heb af en toe last van een motor (M54 2.2 320i) die afslaat als ik terug schakel naar twee met koppeling in. Nu is het zo dat de BMW specialist geen foutmeldingen kan vinden mbt de nokkenassensoren. Kan het zijn dat ondanks dat er geen foutmeldingen zijn dat deze sensoren toch verantwoordelijk zijn voor deze storing? Ik wil niet zomaar deze units vervangen als ik niet zeker weet dat ze niet goed zijn. Op het internet zijn ze vanaf 20euro te koop maar OEM's zijn een stuk duurder.
Groet,
Ben

Waar, de nokkenas sensoren kunnen slecht functioneren zonder dat er een fout wordt geregistreerd.
Bij Inhouden moet je denken aan de nokkenas sensoren (gemakkelijk te vervangen) of de LMM (niet eens een schroevendraaier voor nodig) en bij afslaan is het vaak de krukas sensor (deze is wat lastiger, olie moet er ook uit).

Ik heb ook het probleem met de nokkenas sensoren gehad. Ik ben toen naar BMW de Maasche in Echt geweest voor te laten uitlezen en die vonden wel de storing van een defecte nokkenas sensor.
Even een nieuwe besteld, paar dagen later gemonteerd en de auto liep weer als een zonnetje

Hmm, toch een beetje lastig te bepalen dus. Heeft iemand ervaring met de aftermarket nokkenassensoren ivm vervangen? De OEMs zijn stuk prijziger namelijk.. Vergeleken met de 323I automaat (M52 2,5) van mijn moeder is mijn benzine verbruik stevig 7,5/100km tov 9,2/100km (10,4/100km gemiddeld) gemeten op het zelfde traject. Dit zou ook kunnen duiden op een niet goed functioneren van de nokkenas als ik het zo lees. Echt trappen doe ik niet en ik maak ook veel snelweg km's. Lijkt aan de hoge kant denk ik zelf.

Heb pas de nokkenassensor(uitlaat) vervangen door imitatie.
De BMW rijdt nu wèèr wat soepeler, dus de 24,50 euro wel waard.

Had pas namelijk de auto laten uitlezen/resetten omdat mijn airbaglampje brande (heb gelijk zo'n module geplaats), en daarbij kwam aan het licht dat hij een foutcode had voor de nokkenassensor(uitlaat).


gr.
Marvin