BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nice one! I just ordered the exact same H&R springs!!! Going to be low!

@ dutch530i i like the lowering in combination with big rimss
I show pitures if it is ready.

Veren zijn binnen nu de montage nog.

Cool! mine should be on the way too. I'm also ordering new top mounts/rubbers so everything sits nice and tight.
I think these springs are going to be pretty hard :>

@ dutch 530i
De achterveren heb ik geplaatst en ik moet zeggen het valt me nog niet tegen.
Het comfort is zeker nog goed waar ik in eerste instantie erg bang voor was. (Een gokje wagen moet kunnen)
Als de voorkant ook verlaagd is ben ik benieuwd hoe de auto reageerd.
Ik moet nog even kijken hoe ik de voorpoten eraf krijg want dat is tot nu toe nog niet gelukt.
Maar het is niet zo super hard als een goedkoop schroefkitje.
Mijn schokbrekers waren nog goed evenals alle rubbers dus deze heb ik maar laten zitten dus deze hoefde ik niet te vervangen.
Ik ga even kijken of het mij lukt zaterdag fotos te maken
Ben net klaar met de montage en ben om 7 uur begonnen, nu heb ik nog niet eens de voorkant geplaatst. Wel geprobeerd.
Iemand tips hoe ik de voorpoten kan demonteren ze zitten muurvast onderaan de veerpoot. Heb van alles geprobeerd wd40 etc etc maar helaas.

Geen idee.

Wou dat ik zo handig was met auto's.

Ach ja ik ben waarschijnlijk weer ergens anders handig in ;D

De klem is inmiddels los.
Maar dan het is mij nog niet gelukt deze voor veren te plaatsen.
Maandag avond maar eens weer kijken.

Let wel op dat je het top-lager goed zet, er zaten bij mijn e61 2 gaatjes en 1 ervan moet je gebruiken om het nokje van toplager in te laten vallen ik had ze wel gemerkt zodat het niet fout kon gaan en dat 50mm HenR veren goed waren was bij mij al bekend, let wel op ze zakken na een tijdje ietsjes in.
Veren hebben genoeg voorspanning tijdens uitgeveerde stand. Bumpstops effe goed inkorten. Succes ermee.

@dess het klopt onderdaad uit verschillende ervaringen dat deze genoeg druk houden bij uitgeveerde stand.
Ik had op technykatt.de ook iets gelezen over inkorten bumpstops wat is hier de reden van want dit snap ik niet helemaal.
De voorkant gaat maandag gebeuren dus ik hoop dat je mij voor die tijd iets meer info kan geven ben niet zo goed in technisch duits en engels al helemaal niet.

I had to make mine shorter too with the koni shocks. This allows more suspension spring travel. If they are too long overtime you hit a bump the suspension will be landing on the bump stop. I had about a quarter of mine trimmed off.

Dankje dutch 530i
Ik ga morgen kijken of de veerweg lang genoeg is achter of dat deze standaard al niet de bumpstops raken zonder in te veren.
Hoop dat het morgen gaat lukken met die veren.

I'm sure it will work out fine. Good luck:-)

And??? did you fit the springs? .....Pics

De veren zijn er gisteravond op gekomen.
Ik zal morgen foto's maken, alleen ik laat het denk ik niet zo bij de drempel in mijn straat schuurt het blokje waar de krik in kan staan over de grond. Ik ben allergisch voor schurende en piepende dingen aan de auto:o

How does it drive? It must be pretty low!