Verschil sportstuur & M-stuur

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
bjornc
Bouwer van BimmerPortal
Berichten: 13918
Lid geworden op: 15 apr 2008, 12:50
Locatie: die Heimat

Re: Verschil sportstuur & M-stuur

Bericht door bjornc » 07 sep 2010, 09:06

Dat jullie het nog nooit eerder opgevallen is.... :roll:
Interview Adrian van Hooydonk schreef:Waarom staat het stuurwiel van een BMW zoals het staat?
“Ergonomie is een hot item bij BMW en wij vinden dat we een fijne cockpit hebben en dat houden we zo, het staat inderdaad iets scheef, klopt.”
Bron: Autoweek

Gebruikersavatar
Opt1mus
Berichten: 7302
Lid geworden op: 26 okt 2007, 22:29
Locatie: Zeeland
Contacteer:

Re: Verschil sportstuur & M-stuur

Bericht door Opt1mus » 07 sep 2010, 09:13

Gaaf, ik ben ge-upgrade!
Gisteren spraken we Adrian dus en legden de waslijst 5-serie-vragen aan hem voor. Doe er uw voordeel mee!
320dMtech Y2K.11 | lid #100 | Afbeelding|
Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"

Gebruikersavatar
bjornc
Bouwer van BimmerPortal
Berichten: 13918
Lid geworden op: 15 apr 2008, 12:50
Locatie: die Heimat

Re: Verschil sportstuur & M-stuur

Bericht door bjornc » 07 sep 2010, 09:14

"Waarom staat het stuurwiel van een BMW zoals het staat?"
Lezen Paulus... lezen. :roll:

Gebruikersavatar
Opt1mus
Berichten: 7302
Lid geworden op: 26 okt 2007, 22:29
Locatie: Zeeland
Contacteer:

Re: Verschil sportstuur & M-stuur

Bericht door Opt1mus » 07 sep 2010, 09:58

judaz schreef: daar staat het stuur bijna in het midden v/d wagen x|
Jij bedoelt dan weer dat het niet recht achter je zitpositie staat, wat mij opvalt/stoort is dat het aan de linkerkant dieper staat dan de rechterkant ongeacht of het nu meer links of rechts van je zitpositie is....
320dMtech Y2K.11 | lid #100 | Afbeelding|
Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"

Gebruikersavatar
Opt1mus
Berichten: 7302
Lid geworden op: 26 okt 2007, 22:29
Locatie: Zeeland
Contacteer:

Re: Verschil sportstuur & M-stuur

Bericht door Opt1mus » 07 sep 2010, 16:46

Voor mij is het duidelijk nu! Ik zit nu in de auto, rechter elleboog op de armsteun en de linker op het deurpaneel en wat denk je .... M'n linkerhand steekt verder naar voren dan de rechter :)
Slimme jongens daar bij BMW :>
320dMtech Y2K.11 | lid #100 | Afbeelding|
Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"

dw70
Berichten: 1994
Lid geworden op: 27 okt 2010, 13:02

Re: Verschil sportstuur & M-stuur

Bericht door dw70 » 07 feb 2011, 20:33

Niet alleen slim bij bmw hoor. Dat hebben alle automerken. Dat jullie dit nog nooit is opgevallen, verbaast me wel een beetje. Zou het stuur rechtstaan, zou je meer moeite met in- en uitstappen hebben. De kleine draaiing zorgt ervoor dat je benen niet tegen het stuur stoten.

Er is een kleine uitzondering op. Ik en heb hem zelf. De Ford Capri. Die heeft het precies andersom. Heeft het stuur naar rechts gekanteld. Die heeft ook plek zat voor de benen en de armsteun in het midden en laat mensen naar rechts leunen (luie houding). Rijdt formidabel. Daar heb ik wel een hele poos aan moeten wennen.

Geen BMW uitvinding, maar noodzaak. Een recht stuur is niet te sturen. Je rug zou er gek van worden.

Iemand ooit in een Renault Alpine A310 gezeten? Die heeft het stuur uit het lood staan. En niet een beetje ook! Staat een stuk naar links t.o.v. de stoel, maar wel kaarsrecht op het dashboard. Daar wordt je pas gek van. x|
E36 320i Coupé 1994 verkocht :zwaai: News from the new owner: the car is a total loss after a crash :|

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”