BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

bedankt voor de reacties

ben idd op zoek naar een verlagings set, lees veel goeds over de eibach pro set.
ben alleen bang dat auto dan wel heel erg stug word icm met de 19inch wielen,
als iemand hier ervaring mee heeft hoor (lees) ik dat graag

groentjes ron

Eibach veren zijn progressief gewonden.

Dat houdt in dat naarmate de veerweg toeneemt de stugheid dit ook doet.
Bij normaal rijden zal de veerweg dus weinig comfortverlies opleveren.
Bij het hardere rijden (gooien en smijten) zullen de veren dus ook strakker/ stugger aanvoelen.

Ik heb ze nu niet onder de bimmer, maar heb ze voorheen vaker gehad. Als je verlaagt is dit echt een aanrader.
Blijf van apex enzo af. Das echt rommel.

schone bimmer!

Velgen staan hem goed, alleen ietsjes verlagen mag wel
Veel rijplezier er nog in en veilige kms

Mooie wagen hoor.

is dat een origineel stuurtje, vind het er wat vreemd uitzien?

voor je gewenste verlaging kan ik je een Weitec setje aanbevelen (veren), is goedkoper en ook van goede kwaliteit.

succes

jep.. is gewoon origineel.. heb hem ook

Hey,

Dankje voor je reactie,
Die van jou ziet er ook goed uit, had hem er extra achter jouw BMW gezet zondag haha
Je velgen zien er echt super uit

groeten

Darudevampire schreef:Standaard PFL stuurtje volgens mij

Das niet helemaal waar. Er zijn ook PFL's geleverd met het normale stuur (vierkante airbag)
En de wat latere PFL's kunnen ook het sportstuur hebben met het vorkje onderaan (ronde airbag)

Heb nu 2 bimmers gehad (2000-01 en 2001-01) (1x vierkante airbag en de huidige met ronde airbag (voorheen sport, nu )

ronny69 schreef:bedankt voor de reacties

ben idd op zoek naar een verlagings set, lees veel goeds over de eibach pro set.
ben alleen bang dat auto dan wel heel erg stug word icm met de 19inch wielen,
als iemand hier ervaring mee heeft hoor (lees) ik dat graag

groentjes ron

Uhmmm als je van een spoorzoekerige auto houd moet je zeker 19 inch monteren , met 18 inch is het al behoorlijk , 17 inch rijd het beste 18 is het mooist

Das een pure mening. De grootte van de wielen en wat je mooi vindt is dus echt persoonlijk.

Spoorvorming heeft weinig te maken met de grootte van het wiel.
De breedte van de banden is daarin veel bepalender.
Vaak is het wel zo dat je met grote wielen ook bredere banden monteert.
Ikzelf heb nu 19 inch wielen, maar met gewoon 225 breed (zelfde breedte als de standaard 330d wielen) Ik heb dus helemaal niet meer last van spoorvorming door de andere wielen, misschien een heel klein beetje omdat er minder flexibiliteit in de band zit omdat de wangen veel minder hoog zijn, maar dat is te verwaarlozen.

Wat ook erg meespeelt is de uitlijning en de setup van deze uitlijning auto.
Je kan bij uitlijning gewoon gebruik maken van de originele setting. Je kan echter ook kiezen voor bepaalde camber instellingen waardoor de wielen op een bepaalde manier scheef onder de auto komen te staan. Bij bijvoorbeeld circuitgebruik zie je dit erg veel. Dit beïnvloed het weggedrag behoorlijk. Nadeel is dat je banden vaak scheef gaan slijten als je dit doet.

inderdaad.. Ikzelf rijdt op 19" die rondom 235 breed zijn.. Omdat de banden wat platter zijn, heb ik ietsje emer last van hobbels en oneffenheden e.d. maar qua spoorvorming valt het heel erg mee..

maar dan nog.. mijn mening is: "Het oog wil ook wat "

Ik rij met 18 inch met 225-45 banden maar hij is erg spoorzoekerig op slecht wegdek , de auto is goed uitgelijnt

de banden die er nu op liggen zijn ook 235 heb weinig last van spoorvorming vind ze super rijden, al denkt mijn vrouw daar anders over (| zei vind hem nu al stug. straks met de eibach prokit zal ze wel helemaal blij worden . iemand een idee waar ik die het best (voordeeligst) kan bestellen?

kijk eens bij de sponsoren van het forum...

laatste update
de bmw is vrijdag nacht gestolen en zaterdag middag kompleet uitgebrand terug gevonden
nu nog even bijkomen van de schrik en dan weer opzoek naar zo,n fijne 6 in lijn

zo was de auto

zo ziet hij er nu uit