E36 325i Limousine

[E-Dreißig]

Na een best lange tijd niet meer aanwezig te zijn geweest op dit forum heb ik toch maar weer besloten het een en het ander te posten aangezien ik sinds kort weer een Bmw heb..

Eerlijk gezegd rijdt ik alleen rwd Opels, maar heb als winter auto toch maar een Bmw aangeschaft

Het is een E36 Sedan uit '91, die voorzien is van een M50B25!

Hier een foto van hoe ik de auto kocht:





De spoilers, skirts en spiegels heb ik er gelijk afgehaald aangezien ik dit geen gezicht vond
Nu moeten er nog een paar originele achterlichten in en dan lijkt het er al weer aardig op..

Omdat het eigenlijk een winter auto is wil ik hem gebruiken als 'daily drifter'.

Binnenkort zullen er meer foto's verschijnen van de ombouw naar 'daily drifter'!

[BMWf20 2.0d]

Qua Tupperware zitten we op 1 lijn, ben benieuwd naar de foto's zonder.....
Verders een mooie wagen, was de staat van onderhoud ook nog de moeite??

[E-Dreißig]

De motor doet tot nu toe nog goed z'n werk, en ik hoop dat er nog wel een aantal km's bij de 300.000km op komen

Ik heb me laten vertellen dat ik beter een motor zonder vanos kon kopen omdat het hele vanos gebeuren wel redelijk vaak stuk gaat..? Zelf heb ik nooit eerder met deze motoren gereden dus ik heb geen flauw idee of dit waar is, maar daar zullen al wel meerdere discussies over geweest zijn

Verder ben ik nog op zoek naar een differentieel zodat ik er één 'open' kan laten en van de andere een co2 sper kan maken. Dus ik hoop dat iemand hier mij kan helpen want ik heb er al een aantal thuis gehad maar die bleken achteraf niet te passen









En nog even een kleine schets om de maten en de typenummers aan te tonen.. De maten zijn trouwens niet exact!



Ik weet niet of dit ook noodzakelijk is, maar de dikte van m'n assen is 27mm.

[E-Dreißig]

Heb inmiddels een diffje gevonden!



Heeft er hier iemand ervaring met het er opnieuw in kitten van een achterruit? Toen ik het spoilertje bovenaan de ruit heb verwijderd is er wat poreus rubber meegekomen, en nu komt er af en toe een druppeltje naar binnen als het hard regent



Misschien dat iemand tips en tricks heeft?

En weet iemand of die pezen nog te verkrijgen zijn?

[BMWf20 2.0d]

Die pezen zijn volgens mij nog te verkrijgen, raam kun je afkitten met een zwarte Polymeer kit, blijft het lekker droog binnen....

[E-Dreißig]

Heb je ook enig idee waar ze die nog verkopen? Heb al een aantal sites afgezocht maar kan alleen het rubber voor de voorruit vinden..

[BMW Clubsport]

BMW Dealer, die rubbers kosten de wereld niet. Zo uit m'n hoofd ergens rond de 30 euro..

[Vliet]

Bestaat uit 2 rubbers. Gewoon even bij de dealer aankloppen. Kosten ongeveer 45 euro bij elkaar. Zie mijn showroom topic. Heb ze net zelf vervangen. Klusje van niks. Je staat versteld van het vuil wat eronder gekropen is.

Mooie kar trouwens. De spoiler en zijskirts en trouwens gewoon oem. Zijn M-tech spullen.

[DennisV32]

Schmiedmann verkoopt ze ook, daar heb ik de mijne vandaan, ik moet ze zelf ook nog steeds monteren maar het komt er maar niet van.

Auto ziet er op het eerste oog nog redelijk netjes uit, zeker voor een 91er, en het geluid van zo non vanos motor is echt

[E-Dreißig]

@vliet, dat ziet er inderdaad een stuk beter uit met die nieuwe rubbers!

Dat word dan mooi het volgende klusje aan de auto aangezien ik nu nog bezig ben met wat plaatwerk..

In eerste instantie leek het mee te vallen, een klein gat achter het linker achterwiel..




Stukje plaatwerk nagemaakt en deze er weer ingezet



Tot dat ik verder ging kijken en toen werd het wel iets gekker na een beetje borstelen



De puntlasjes van de versteviging linker achter netjes uitgeboord



En daar zat dit dus onder




Heb alles vanmiddag afgelast, dadelijk in de menie zetten en dan kan de lasnadenkit eroverheen!

[BMWf20 2.0d]

Ondanks dat het altijd tegenvalt wat je tegenkomt, toch mooi dat je zelf kunt lassen, prima resultaat!

[E-Dreißig]

Iemand toevallig nog een paar originele veren liggen voor de vooras?

[E-Dreißig]

Misschien een rare vraag, maar zijn alle e36 fusees hetzelfde, of verschillen de 4- en 6 cilinder fusees van elkaar?