Raar electronisch probleem

[arnobmw]

Hallo,ik ben Arno. Ik rijd in een 320d touring 2001 pf. Nu heb ik het volgende probleem,als de kachel de auto moet verwarmen gaat de dynamo piekspanningen leveren. Dat wil zeggen,je hoort het toerental zakken en dan opeens een seconde oplopen en weer zakken. Op dat moment gaat ook alle verlichting kortstondig harder branden en het toerental evenredig omhoog. Het is een soort golfbeweging met verschillende tussenpozes. Als ik rijdt met verlichting aan,is het net of je knippert met groot licht. Als ik de spanning meet tijdens dit voorval,loopt deze op van 12,8v naar 14,4 ongeveer. Als ik de kachel uitzet,display zwart,zijn de problemen weg! Dynamo en kachelweerstand reeds vervangen,helpt niets. Garage weet het ook niet meer,en ik ook niet. Het heeft vrijwel zeker met de kachel te maken denk ik,want 's zomers als de kachel niet hoeft te werken is het probleem er ook niet. Ik erger me mateloos aan dit probleem,vooral als je achter iemand rijdt. Het is dan net of ik constant zit te seinen! Als de gewenste binnentemperatuur is bereikt,is het probleem ook weg. Iemand enig idee wat dit kan zijn?

Bvd,Arno

[e28-520i]

Heeft een e46 geen massa vliegwiel?
Die problemen geven op den duur.

[=BMW320=]

Misschien een slechte verbinding in de bekabeling, of accuklem of massaverbinding?

Of een probleem met de accu, probeer eens om (tijdelijk) de accu om te wisselen.

[Verheeske]

lijkt mij ook een massaprobleem (daar heeft een dubbel-massavliegwiel overigens helemaal niks mee te maken) Of een probleem van de plus aansluiting voor onder de motorkap. Die grote moer kan nog wel eens los trillen. controleer die even.

zet eens een startkabel op je blok ergens op het aluminium, bijvoorbeeld het oog op de cilinderkop waaraan deze opgehangen kan worden en op het massapunt van het chassis onder de motorkap. Is het dan weg?

controleer even de accuklemmen.

[Tedcabriolet]

Heb je een nieuwe dynamo erop gezet?
Lijkt mij een spanningsregelaar probleem. Ik had pas ook iets zo'n probleem. Dynamo eraf gehaald, door laten meten Andere spanningsregelaar er in en probleem was weg.
S6