Niels 318ti compact // For sale!

[NielsE36]

ff wat slechts en goeds te melden:

- Na een stuk autobahn gereden te hebben in de eerste week dat de uitlaat er onder zat, ging ik daarna de auto even wassen.
De auto had een uurtje of 2 stil gestaan. Ga ik met de spons over de achterkant van de uitlaat heen, POETS IK ZO DE ZWARTE VERF ER AF! Flink balen natuurlijk. Het vervelende is dat alleen op het middelste deel de lak heeft losgelaten. Fabrikant heeft een bus 'Auspuff Schwarz' opgestuurd, van de week eens proberen opnieuw te spuiten.

+ De auto heeft een kleine beurt gehad (oilservice). Alles in orde gelukkig. Ik was even bang dat de versnellingsbak olie lekte, maar het waren slechts een paar drupjes smeer, de olie was nog op peil. Een paar druppeltjes olie lijkt vaak toch erger dan het is.
Verder is er een nieuwe Paravan opgezet, ongelofelijk hoeveel blad er onder de oude kapotte terecht was gekomen!

[johnsdale]

k*t van die uitlaat! Maar met een beetje hittebestendige lak spuit je hem zo weer zwart!
Keep up the good work!

[realfish]

Heel erg netjes hoor!!
Uitlaatje staat hem ook goed, netjes en strak. Beter als zo dikke knalpijp waar een konijn doorheen kan kruipen.

[rpd]

Inderdaad, niels houdt het altijd mooi strak.

En dat zweten aan de vernellingsbak is volgens mij een bekend kwaaltje.
De mijne heeft dat ook en dat komt door de pakking aan het eind van je versn. bak, waar je cardanas begint.

[NielsE36]

@ Johnsdale: Ik heb de bus al in huis, ik ga van de week met de verf in de weer!

@ realfish: Dankjewel! Ik hou niet zo van die dikke knalpotten, vond deze ook net kunnen

@ rpd: Bedankt! Dus zelfs die van jou met zo'n lage km-stand heeft er last van? Dat stelt me dan weer wat gerust
Het zweten van de olie daar is echt maar een paar druppeltjes gedurende de hele levensduur van de auto. Aangezien alles op peil was kunnen het echt maar een paar drupjes zijn.Niets om zorgen over te hebben gelukkig.

[rpd]

haha ja zelfs die van mij maar km-stand zegt niet zo heel veel.
Mijn auto is onderhand ook al 12 jaar en het is meer de leeftijd wat het 'm doet denk ik.

[Dcreator]

nouu lijkt mij dat km stand wel wat zegt toch of je nou een 12 jarige wagen hebt die 5 jaar stil heeft gestaan (bij wijze van) of een 12 jarige waar dagelijks mee gereden is 12 jaar lang?

[NielsE36]

Nou, weer even wat updates,

Afgelopen week voor het eerst met pech met mijn auto komen staan. Stond voor het spoor te wachten, en zet dan altijd de motor uit. Daarna wou ik m starten en vervolgens alleen: KLIK KLIK KLIK.... Twintig auto's achter me, ik kon de auto gelukkig naar een parkeervak duwen (Leuk in je eentje en zonder stuurbekrachtiging. Denk maar niet dat er iemand helpt:P). Vervolgens met mijn vriendin die langs was komen fietsen de auto proberen aan te duwen, maar toen wou die ook niet starten. Vervolgens de ANWB gebeld, maar die wilden niet komen omdat ik in mijn woonplaats stond. (Ik dacht dat NL + Europaservice wel genoeg zou zijn).
Uiteindelijk met startkabels de auto weer kunnen starten en sindsdien rij ik probleemloos. Denk dat het of de accu was, of de dynamo die weinig stroom genereert.

Verder werkten de ruitensproeiers niet helemaal naar behoren, dus heb ik de sproeikopjes en de witte reservoirtjes die er aan vast zitten vervangen.

[rpd]

Probleem klinkt inderdaad als een lege accu, heb je recentelijk misschien alleen korte afstandjes gereden?

[NielsE36]

Ja ik rij wel vaker ritjes van 5-10 km. Deze worden dan weer gecompenseerd door andere ritten van +- 150 km. Volgende keer bij de garage alles maar weer door laten meten met de winter voor de deur

[rpd]

Is idd verstandig, mss dat de accu is vervangen moet worden, maar als je heel korte afstanden achter elkaar aflegd (<5km), dan heeft je accu haast geen kans om op te laden. Maargoed, het zal wel goed komen

[NielsE36]

Uiteindelijk bleek het toch de accu te zijn. De startspanning was slechts 100 ampère waar die boven de 400 hoorde te zijn.
Heb de accu vervangen voor een nieuwe BOSCH accu (type s4005) met een nog hogere capaciteit.

Verder wat grappigs meegemaakt:
Ik werk als bijbaan als privéchauffeur en had mijn auto bij een klant in de straat geparkeerd.
Bij terugkomst vond ik een briefje op de ruitenwisser met de volgende tekst:
''Er is maar één BMW 323m gemaakt en die is in handen van BMW zelf. excuus voor het ongemak.''
Die persoon stelde het waarschijnlijk niet zo op prijs dat mijn compact een m-pakket met bijbehorende logo's had.
Had die persoon goed gekeken dan had ie gezien dat er gewoon 318ti op de achterkant stond.
Helaas heb ik geen idee wie het briefje onder de ruitenwisser gestopt heeft, maar ik had graag even met die persoon gekletst.
Was wel benieuwd.

Dan kom je weer terecht bij de klassieke discussie over M-logo's op een niet M-model.
Ik vind als je een compleet m-pakket op je wagen hebt, je ook de m-logo's op je wagen mag hebben. Er staat immers toch niet dat het een M3 is?
Maargoed, wel vreemd dat je dan je mening op een briefje schrijft en bij iemand onder de ruitenwisser stopt.

[rpd]

Hahaha die beste persoon zou zijn mening willen delen met je, maar heeft misschien nog geen internet?

Wat betreft dat ///m op de koffer, ik stoor me er niet aan. Wat ik dan wel weer leuk vind is als iemand met bijv een 320
een m3 logo op de kofferklep heeft en vervolgens aan de stoplichten er dik uit wordt getrokken door een stom compactje

[BMWBoii]

Verder wat grappigs meegemaakt:
Ik werk als bijbaan als privéchauffeur en had mijn auto bij een klant in de straat geparkeerd.
Bij terugkomst vond ik een briefje op de ruitenwisser met de volgende tekst:
''Er is maar één BMW 323m gemaakt en die is in handen van BMW zelf. excuus voor het ongemak.''
Die persoon stelde het waarschijnlijk niet zo op prijs dat mijn compact een m-pakket met bijbehorende logo's had.
Had die persoon goed gekeken dan had ie gezien dat er gewoon 318ti op de achterkant stond.
Helaas heb ik geen idee wie het briefje onder de ruitenwisser gestopt heeft, maar ik had graag even met die persoon gekletst.
Was wel benieuwd.

Dan kom je weer terecht bij de klassieke discussie over M-logo's op een niet M-model.
Ik vind als je een compleet m-pakket op je wagen hebt, je ook de m-logo's op je wagen mag hebben. Er staat immers toch niet dat het een M3 is?
Maargoed, wel vreemd dat je dan je mening op een briefje schrijft en bij iemand onder de ruitenwisser stopt.

Ghehe dat briefje vertelde iemand mij over
Werk je soms voor Easyway in Breda, dat je privé-chauffeur bent?

Overigens is het natuurlijk lastig,

je hebt niet alle onderdelen van het m-pakket (complete zwarte hemel, m-velgen, lederen sportstoelen en m-tech verlagingsveren misschien ook niet), maar daarentegen geeft BMW zelf vaak M-logo's mee bij hun producten (stootlijsten, m-velgen, spoiler mtech, m-stuur) en heb je wel de meest in het oogspringende onderdelen dusja..

Ik zie zelf het probleem dus niet, maar kan ook begrijpen als andere wel 'het probleem' zien.

Wat ik dan wel weer leuk vind is als iemand met bijv een 320
een m3 logo op de kofferklep heeft en vervolgens aan de stoplichten er dik uit wordt getrokken door een stom compactje

320i rijders met M-logo zijn vaak indd vaak juist het vervelends daarmee Dikke 6 cilinder schreeuwen ze dan, je weet het wel. Mja, een 323i/325i is vééél sneller dan een 320, het verschil in aantal newtonmeters is echt veel (190 om 240 volgens mij)

[Mechanix]

Beste Niels , vanochtend door een mede student (BMWBoii) gewezen op deze post op het forum. Ik ben degene die het briefje heeft geplaatst maar wist niet van hij was. Ik vermoedde dat deze van een jongen uit de buurt was en dacht een briefje te plaatsen en als ik hem later zag lopen even een babbeltje te maken. Niks geen frustratie mijnerzijds. Gewoon een grapje.

Als ik had geweten dat je net zoals ik een student privé chauffeur was had ik het waarschijnlijk niet gedaan omdat ik dan geen reactie had kunnen krijgen. Daarom even speciaal deze account aangemaakt. Ik rij trouwens zelf mazda mx 5 nb maar hoop daar na het studentikoos bestaan een paar bmw's aan toe te voegen.

Met vriendelijke groet,

Justus