E61 530d: verlies vermogen + motormapje aan

[Rob S.]

Ik woon zelf zo goed als in Roermond. Misschien is De Maassche in Echt wel de beste keuze. Dit was vroeger Bouwens BMW Roermond.

Daar heb ik voor eind volgende week een afspraak staan, maar indien ik het misschien zelf zou kunnen oplossen dmv hulp die ik hier krijg is dat natuurlijk nog beter.

[j0eyv]

Al contact gehad met Piet Smedts in Baarlo? BMW Specialist.

[Rob S.]

Al contact gehad met Piet Smedts in Baarlo? BMW Specialist.

Ja, die had pas over dik 2 weken tijd.

[z3mrunner]

[quote="Rob S]Verder kan je hierboven lezen dat ik hem al opnieuw heb laten inleren bij de BMW dealer in Helmond, dit was het probleem dus niet.[/quote]
Ah, sorry. Ja heb ik over heen gelezen.

[Kingfisher]

Noem me eigenwijs, maar ik zou die active steering initialisatie gewoon nog een keer proberen. Ik heb hetzelfde gehad namelijk, ook een iets scheef stuur en heb dat toen verholpen door weer even de accu los te maken. Baat het niet dan schaadt het niet.

[lekkerwijf1]

Dit probleem van de active steering gaat na 2 dagen vanzelf weg.
Als de accu leeg is geweest.

[Rob S.]

Noem me eigenwijs, maar ik zou die active steering initialisatie gewoon nog een keer proberen. Ik heb hetzelfde gehad namelijk, ook een iets scheef stuur en heb dat toen verholpen door weer even de accu los te maken. Baat het niet dan schaadt het niet.

Bij mij staat het echt behoorlijk scheef...denk wel iets van 20 graden.

Ik zal de accu morgen even loskoppelen. Of misschien haal ik wel direct een nieuwe. Na dik 6 jaar zal die accu zijn tijd er ook wel bijna opzitten.

[Rob S.]

Dit probleem van de active steering gaat na 2 dagen vanzelf weg.
Als de accu leeg is geweest.

Ja was dat maar zo...dit gaat dus echt niet vanzelf weg.

[lekkerwijf1]

Dit is bij mij al een 3 tal keer voorgekomen toen mijn dynamo kapot was en de active steering storing ging elke keer vanzelf weg.

[Rob S.]

Dat geloof ik graag maar mijn dynamo is niet kapot en de active steering gaat niet vanzelf weg. Ik breng hem dinsdag gewoon naar de garage...die komen er vast wel uit.

[Rob S.]

Ik wil nog 1 ding gaan proberen voordat ik de auto dinsdag naar de dealer breng...namelijk de accu een uurtje loskoppelen zodat hij zich reset en daarna weer eens het stuur calibreren.

Wellicht een heel domme vraag maar door alle horror verhalen die ik op internet lees en al die high-tech snufjes weet ik niet meer zeker of ik de accu wel gewoon kan loskoppelen zoals ik dat bv deed bij mijn E36 M3. Zit er hier ook weer speciale handeling oid aan vast?

[MarkLeon]

wat vervelend voor je. Dat is ook precies de reden dat ik geen auto uit Duitsland koop. Is allemaal import die kapot wordt getrapt en de tellerstand wordt vaak teruggedraaid.
Groet,
Sjaak

Sorry hoor,maar wat een gelul.

[wieldopje]

Hallo allemaal,

Vandaag heb ik eindelijk mijn E61 530d met M-pakket, 19'' en werkelijk alle opties mogen ophalen in Dusseldorf. Ik had vorige week al een lange proefrit gemaakt en alles was perfect in orde.

Vandaag de auto opgehaald en op de terugweg naar Roermond viel op de snelweg ineens het vermogen weg en ging het motorlapmpje op het dashboard aan. Hij gaat niet harder als 120 en trekt niet meer vlot op. Wilt dat zeggen dat hij in het noodprogramma loopt?

Verder nog eens goed geluisterd thuis en de turbo hoor je heel zacht fluiten bij stationair en hij lekt een klein plasje olie net achter het linker voorwiel. Verder komt er totaal geen rook uit de uitlaat.

De auto heeft pas 123.000km gelopen. Zou de turbo nu al stuk zijn???

Morgen gaat de auto weer terug naar Dusseldorf en gaan ze kijken wat het nu precies is...maar ik hoor liever ook hier een paar ervaringen want ik voel me uiteraard behoorlijk beroerd nu. Auto van bijna 18k ex bpm al binnen 50km kapot

[wieldopje]

heb een 530 D uit 2003 gechipt en kreeg ook het gevoel dat mijn vermogen afnam. Sloeg soms af

Volgende had ik al gedaan. dieselfilter, egr klep reinigen, lambda sone, luchtmassameter maar mocht niet baten.

Ben er nu achter wat het probleem was:

De turbo zat vol met olie en een gat in mijn uitlaatspruit stuk.
Tip omdat de serie uit die bouwjaar last hebben van slecht inlaat spruitstukken heb ik deze ook maar gelijk laten vervangen.
Je wilt niet dat zo'n klep in je motorblok schiet

[wieldopje]

@rob

Dat heb ik ook gehad.

Rij in nedeland helemaal geen probleem. Maar kom je in heuvelachtig gebied was ik plots mijn trekkracht kwijt.
Auto gaat inderdaad in noodprogramma. even stoppen en auto uit. programma wordt gereset en alles lijkt wer normaal.

In oostenrijk naar BMW dealer geweest en die kende het heuvel.
Mij vertelde ze dat als de uitlaat rookgassen te warm worden schakeld de auto alles uit om de turbo te beschermen. gaat dan in nood programma lopen.

Je brandstof /lucht verhouding is dan niet in orde en je rookgassen worden te hoog.

kan van alles zijn. Dieselfilter, egr klep vervuild, luchtmassameter, lambdasone.

Ik had de hoofdprijs turbo losgehaald en had lekkage. Ik vermoed zelf als je daar lekkage hebt dat een keerring lek kan zijn.

Vriendelijke groet http://www.wieldopje.nl