LPG Diesel verbruik

[Verheeske]

Ik vroegm me af wat de 4cil rijders hier aan verbruik hadden met hun dieseltjes en LPG rijders

nu ik me thuis zit te vervelen ben ik wat dingen gaan berekenen. (ook aangezien ik nu niet mag/kan rijden en nu blijkt ook mijn bankrekening er niet heel veel onder de lijden dat ik thuis zit en geen inkomsten heb)

ik rijd minimaal 20100km per jaar.

ik rijd nu een E36 316i en gemiddeld lukt het net een op 11,5 te rijden. Maar dat is alleen als ik rustig rijd en geen haast heb dus een gemiddelde van 1 op 10 heb ik gebruikt voor mijn berekening. ervan uitgaande dat de benzine die ik meestal tank rond de €1,48 zit betaal ik dan minimaal per jaar €2011,50 aan benzine

nou had ik me voorgesteld dat al ik in mijn situatie op LPG zou rijden dat hij dan 1 op 8 zou lopen en met een LPG prijs van nog ongeveer geen €0,60 zou ik per jaar 'maar' €1506,50 kwijt zijn

Maar nu dus ook de reden dat ik in het E46 gedeelte post. ik wil natuurlijk ook een keer een andere auto. en ik heb dus zitten denken aan een 320d, aangezien die goed zat vooruit te branden zijn (ze trekken me nu stront voor de ogen meen ik) maar ik heb geen idee hoe zuinig ze ongeveer rijden. ik verwacht toch wel bijna 1 op 15?
en wellicht kan iemand me vertellen wat een 318i op LPG verbruikt. dan kan ik verder rekenen

ik had nu theoretisch berekend dat diesel en LPG rijden net duurder zou zijn ( tenminste met een verbruik van 1:15)
belasting van diesel (in mijn categorie dan dus 1050-1150) zou 972 per jaar kosten
brandstof 20100 km / 15 = 1340 L 1,15/L zou 1541 kosten
samen dus per jaar: 2513 €

belasting benzine per jaar 440
brandstof 20100km / 10 2010 L 1.48/L kost me 2011.48
samen per jaar: 2451.48 €

Belasting LPG per jaar 1036
brandstof 20100 / 8 2512.5 L 0,60/L zou 1507 kosten
samen per jaar 2543.5 €

Maarrr! LPG3 zou worden:
belasting 604
dus per jaar 2111 €

Waarschijnlijk zou een LPG wagen wel een gewichtsklasse hoger liggen dus die zou ietsjes duurder zijn
dus als iemand mij het echte verbruik van de E46 4 cil benzine, LPG en Diesels kunnen geven. dan weet ik of mijn berekeningen kloppen, want nu zou ik dus alleen goedkoper uit zijn met een G3 LPG installatie. of zitten die tegenwoordig overal in????

[R1150GS]

Normaal haal je best 1:18 met een diesel hoor en bij veel snelweg gebruik is 1:20 ook wel moegelijk maar ga voor het gemiddelde maar uit van 1:18. Zoals je berekening er nu uitziet zou ik gewoon bij benzine blijven.

[Griffendahl]

Mijn PFL 320d sedan rijdt ongeveer 1:19 (mijn vriendin rijdt 1:18 en ik rijdt 1:20) en dat is dus met flinke plenters van banden en velgen eronder... In de winter op 15" staal is 1:22 zeker haalbaar. (4.6 liter op 100 km is geen uitzondering...)

[R1150GS]

De boordcomputer is wel aanmerkelijk optimistischer dan wanneer je zelf het aantal km's door de liters deelt. iets van 2 km per ltr. meen ik de laatste keer.

[BenqNL]

belasting van diesel (in mijn categorie dan dus 1050-1150) zou 972 per jaar kosten

Hier kom je met een 320D toch niet mee uit

Ik heb nog een mooie 320D staan zonder motor, vorige week is de turbo vastgelopen en de motor daardoor ook beschadigd. Ik ben een beetje aan het googlen geslagen en helaas ben ik niet de enige. Kosten: 6000€ (en dat was al met korting en zonder btw). Ik weet niet of ik er weer 1 zou kopen als ik het nog eens moest doen. (maarja mss heb ik gewoon net pech gehad).

[R1150GS]

Ik betaal 115 euro per maand voor mijn 318d E46 FL (1390kg) voor de provincie Brabant, dus 1380 per jaar. Jouw bedragen kloppen dus niet

[Opt1mus]

Griff z'n cijfers zijn obv werkelijk verbruik, mijn Spritmonitor account ( zie onderschrift ) ook.
Ik betaal voor een Touring in Zeeland € 320,- / kwartaal

[mantisnl]

een gemiddelde van 1 op 10

Das wel erg hoog niet? Rijd ik met m`n 2,5L 6cilinder nog..

[Marijn]

Mijn PFL 320d sedan rijdt ongeveer 1:19 (mijn vriendin rijdt 1:18 en ik rijdt 1:20) en dat is dus met flinke plenters van banden en velgen eronder... In de winter op 15" staal is 1:22 zeker haalbaar. (4.6 liter op 100 km is geen uitzondering...)

Met mijn 320d rij ik ongeveer 1 : 17 ( 6:100), en ik ben echt geen doortrapper! Per week rij ik minimaal 600 km snelweg en dan nog wat dorpverkeer

Er liggen bij mij nog steeds 15" velgen onder. Ik ben benieuwd wat ik er aan kan doen om 1 : 20/22 te halen.

[Verheeske]

Ik betaal 115 euro per maand voor mijn 318d E46 FL (1390kg) voor de provincie Brabant, dus 1380 per jaar. Jouw bedragen kloppen dus niet

volgens de hulpberekening van de belastingdienst zelf betaal je in Noord-Brabant voor een auto in gewichtsklasse van 1351 - 1450 €1364,00

reken je per maand af ofzo? of wordt je gewoon afgezet

maar een 320d zal niet veel meer wegen denk ik?

een gemiddelde van 1 op 10

Das wel erg hoog niet? Rijd ik met m`n 2,5L 6cilinder nog..

nou met dit weer zit ik meer richting de 11,5 bijna 12. maar in de winter haal ik dat echt niet. en ik rij grotendeels 80 wegen en zonder stoplichten

[R1150GS]

Ik betaal per maand 115 euro. dat x 12 is 1380. Afgezet wordt je sowieso, zuiniger aan doen wordt hier nu eenmaal niet beloont.

[Mario TT]

Natuurlijk wordt je beloond als je zuinig rijdt, je staat minder vaak aan de pomp. Ik reed met mijn 320d vaak 1 op 20 minimaal maar vaak 1 op 25 maar ik reed wel heel veel snelweg op een betrekkelijk lage snelheid. Mijn record is ooit 1 op 33 geweest met een PFL 320d en meer dan 3 ton op de klok. Je moet wel veel je cruise control gebruiken, dat is het beste, en in bochten snelheid houden maar dat is geen probleem voor een BMW.
Mocht je qua bedragen gelijk komen, dus diesel en benzine en LPG komen allemaal op dezelfde kosten dan moet je gewoon gaan voor een benzine.
LPG kan nare klachten veroorzaken en persoonlijk vind ik het helemaal niks. Diesel is erg fijn rijden met lekker veel koppel MAAR een 320d heeft en turbo en een hogedruk pomp die kapot kunnen gaan en HEEL veel geld kosten om te laten repareren.
Een benzinemotor heeft gewoon minder dure onderdelen die kapot kunnen gaan, loopt vloeiender en stiller.

Ik rij nu een 520i e39 en dat is zo veel beter dan een 320d. Natuurlijk heb je klasse verschil maar de 6 cylinder in lijn loopt zo mooi.. :~ ..

[Harm78]

1 op 20 of 25? In het begin haalde ik wel eens ooit 1 op 17,5 of 18, maar dat doet ie tegenwoordig niet meer... 1 op 16 tot 16,5 is het best haalbare met mijn 320D. En dan rijd ik meestal lange stukken, veel op de cruise control met 120 en doe ik niet echt gek.

[Fabian79]

Ik mag eigenlijk niet meepraten met de 330d


Ik rij heel veel stadsverkeer en heel veel stoplichten onderweg.
Ik rij niet hard of gek en haal dan toch noch 1:12 -1:13.

Wegenbelasting (1500kg NH) ongeveer 125 per maand.

Dan rij ik ongeveer 22-23000 km per jaar.
Misschien niet heel erg rendabel, maar wel zeer fijne km's


Als ik dan vergelijk met een 330i die met mijn afstanden dan wellicht 1:10 loopt. (als je het haalt met voornamelijk stadsverkeer)

wegenbelasting 1450-1550 kg = 1480 euro
23000/ 12,5 = 1840 liter x 1.10 = 2024 euro br.stof

totaal: 3504 euro/ jaar


wegenbelasting 1450-1550 = 760 euro
23000/ = 2300 liter x 1.45 = 3335 euro

totaal 4095 euro/ jaar.


Mag de 330i misschien iets lichter zijn nog, dan is de diesel met mijn verbruik nog steeds voordeliger


Mocht ik dan nog beslissen om een keer met de auto op vakantie te gaan wordt het rendement alleen maar beter
Met een besparing van 500 per jaar (minimaal) kan je de dure onderdelen leuk bij elkaar sparen en wellicht hou je dan nog wat over.
En ik vind persoonlijk een diesel lekkerder rijden omdat je onderin heel veel koppel hebt en over power hoef je ook niet te klagen bij een 330d

Komt verder nog bij dat een diesel naarmate de afstanden toenemen de zuinigheid volgens mij harder toeneemt dan bij een benzine motor of vergis ik me daar in :?

Edit:

over gas ga ik het niet hebben, daar kook ik niet eens op, laat staan dat ik er op ga rijden (h)

[Harm78]

Bij een diesel is het ook een fijn idee dat je gewoon even naar Frankrijk kunt rijden zonder dat dat veel geld kost... rationeel gezien is het bij een bepaald aantal km's per jaar altijd goedkoper om benzine te rijden, maar psychologisch is het wel lekker dat je niet bij ieder ritje hoeft te denken wat het kost...

Maar goed, met mijn 45 k per jaar heb ik weinig keus... ofwel een diesel, ofwel een viercilinder op gas... doe dan maar een 320D