dichtgevroren ramen coupe
-
jos82
dichtgevroren ramen coupe
Bij mijn coupe gaan de ramen een stukje naar beneden als je de deur open doet, zodat hij uit de rubbers valt.
Echter nu met de vorst zitten de ramen dichtgevroren, en moet je het raam uit de rubbers trekken met het open doen van de deur. Ook met het dicht doen moet ik met behoorlijk kracht de deur dichtdrukken.
Is dit een bekend probleem, en zoja zijn er misschien oplossingen voor.
Bedankt alvast.
Echter nu met de vorst zitten de ramen dichtgevroren, en moet je het raam uit de rubbers trekken met het open doen van de deur. Ook met het dicht doen moet ik met behoorlijk kracht de deur dichtdrukken.
Is dit een bekend probleem, en zoja zijn er misschien oplossingen voor.
Bedankt alvast.
Re: dichtgevroren ramen coupe
rubbers insmeren met bv. vaseline oid zodat ze niet meer vastvriezen
320dMtech Y2K.11 | lid #100 |
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
Re: dichtgevroren ramen coupe
Als ik eventjes mag inhaken op bevroren ramen.... Gister bij de heerlijke koude buitenlucht te robuust geweest met het openen van de linkerachterdeur (sedan uiteraard
) wat er voor gezorgt heeft dat ik de zwarte sierstrip ook meenam.... Nu al meerdere keren proberen te lijmen maar tevergeefs...
Iemand enig ideetje?
Een nieuwe halen lijkt me iets te veel van het goede en kan iemand uitleggen wat voor wazige clipjes erop zitten :?
Iemand enig ideetje?
Een nieuwe halen lijkt me iets te veel van het goede en kan iemand uitleggen wat voor wazige clipjes erop zitten :?
Verrek, BMW rijd toch ook wel lekker!!!
- ///M 330Ci
- Berichten: 304
- Lid geworden op: 06 apr 2008, 16:51
Re: dichtgevroren ramen coupe
Ik herken het coupe ramen probleem. En heb een oplossing..
Ik heb laatst alles weer netjes ingesmeerd met zo'n deurrubber stiftje, en toch heb ik hetzelfde.
Het raam vriest vast aan de deur. De deur vriest niet vast aan de auto.
Het raam gaat dan geen stukje naar beneden om de deur open te doen, hierdoor krijg je 'm haast niet open of dicht.
Het is bij mij altijd in het hoekje van de spiegel waar die vast gaat zitten.
Wat (bij mij) goed werkt is het erop spuiten van dat spul wat je gebruikt om niet je voorruit te hoeven krabben, maar dat het ijs vanzelf 'oplost' zegmaar..
Als ik daar een beetje van in de hoek bij de spiegel spuit is het raam zo weer vrij en werkt het weer prima.
Wel goed opletten dat je de variant hebt die de raamrubbers niet aantast. (!!)
Je moet in ieder geval nooit iets forceren, grote kans dat je dan iets sloopt.
Was het maar zo makkelijk x| Dit werkt niet bij een coupe.Opt1mus schreef:rubbers insmeren met bv. vaseline oid zodat ze niet meer vastvriezen
Ik heb laatst alles weer netjes ingesmeerd met zo'n deurrubber stiftje, en toch heb ik hetzelfde.
Het raam vriest vast aan de deur. De deur vriest niet vast aan de auto.
Het raam gaat dan geen stukje naar beneden om de deur open te doen, hierdoor krijg je 'm haast niet open of dicht.
Het is bij mij altijd in het hoekje van de spiegel waar die vast gaat zitten.
Wat (bij mij) goed werkt is het erop spuiten van dat spul wat je gebruikt om niet je voorruit te hoeven krabben, maar dat het ijs vanzelf 'oplost' zegmaar..
Als ik daar een beetje van in de hoek bij de spiegel spuit is het raam zo weer vrij en werkt het weer prima.
Wel goed opletten dat je de variant hebt die de raamrubbers niet aantast. (!!)
Je moet in ieder geval nooit iets forceren, grote kans dat je dan iets sloopt.

Freude am Fahren
Re: dichtgevroren ramen coupe
heb er nog geen last van gehad hier, maar goeie tip
zal het morgen meteen even halen en in de kofferbak gooien
Re: dichtgevroren ramen coupe
Al 3 dagen op een rij last van :S
Bij mij zit de bestuurderskant goed vast en de bijrijdersdeur een beetje.
Met stolonderdooier maak ik dan het raam van de bijrijdersdeur open, vervolgens klim ik naar de bestuurderskant
om zo weg te rijden, Nadat de auto is opgewarmt, gaan de deuren probleemloos open en dicht
Bij mij zit de bestuurderskant goed vast en de bijrijdersdeur een beetje.
Met stolonderdooier maak ik dan het raam van de bijrijdersdeur open, vervolgens klim ik naar de bestuurderskant
om zo weg te rijden, Nadat de auto is opgewarmt, gaan de deuren probleemloos open en dicht
Showroom: E46 Cabrio Sapphire black.
http://www.bimmerportal.nl/post161585.html#p161585
http://www.bimmerportal.nl/post161585.html#p161585
-
jos82
Re: dichtgevroren ramen coupe
Heren Bedankt, ik ga in ieder geval zo`n spuitbusje halen.
Re: dichtgevroren ramen coupe
Ik heb voordat het begon te vriezen de rubbers van mijn coupe ingesmeerd met een siliconenolie stift van Edding.
Die tip heb ik ooit gekregen en ik moet zeggen dat ik geen last van vastzittende ramen of rubbers.
http://diy.edding.com/automotive/oil-ma ... -8150.html
Die tip heb ik ooit gekregen en ik moet zeggen dat ik geen last van vastzittende ramen of rubbers.
http://diy.edding.com/automotive/oil-ma ... -8150.html

