Bonken bij ontkoppelen

[reijmer]

Hallo mannen, het voorstellen zal ik elders doen. Sinds vandaag gelukkige eigenaar van een 2009 e83 2.0 benzine.
Wat een heerlijke wagen!

Ik heb nog nooit een eerder een x3 gereden, maar wel altijd een "6-sense" voor piepjes en rammeltjes.
Als je mijn x3 laat uitrollen en de koppeling intrapt(2 versnelling), hoor je een kleine schok van onder de auto.
Zelfde als je remt tot bijna stilstand, ook een schok .... Lijkt uit de achter kant te komen. Ik denk zelf aan het differntieel

Hebben jullie die ook ? Wordt bij afremmen de achterwiel aandrijving uitgeschakeld, wat je misschien hoort?

Ik heb garantie, maar wil niet meteen voor paal staan om dat de eerst 4x4 is voor ons.
Bedankt alvast voor de reactie, fijne vakantie

[h3b]

Ik vermoed dat je de tussenbak hoort. Dit lijkt dan inderdaad van achteren te komen. Hoor je het geluid ook in langzame bochten? Wat vaak al wonderen doet is de olie van de tussenbak verversen. Hier gaat slechts 0.7L in en kost je maar rond de 20 euro. Dit wordt normaal gesproken niet ververst ivm lifetime olie maar ervaring leert dat dit wel nodig is. Resetten van de adaptiewaarden van de tussenbak moet dan ook gedaan worden.
De achterwiel aandrijving is overigens permanent en de tussenbak kan in en uitgeschakeld worden middels een platenkoppeling in de bak zelf. Dus verwacht dan ook dat het daar in zit.

[reijmer]

Heej bedankt voor je reactie, ik heb gisteren avond forums zitten lezen, en zoals je schrijft lijkt het inderdaad die tussenbak.

Volgens mij voel ik het ook in langzame bochten, duidelijk geklapper wat je ook in de pook voelt.
Zojuist reed ik een heuveltje af, trapte in de 2 versnelling de koppeling in. En dan begint het geklapper. Je voelt de auto ook iets afremmen

Jouw tip over olie, kan heel goed. Auto heeft 1.5 jaar te koop gestaan bij een dealer. En bij de bak is volgens onderhoudshistorie nog nooit olie verwisseld.
Kan me ook voorstellen dat ie door de lange stilstand nu misschien opnieuw ingeleerd moet worden.

Ik zat net ook een topic te lezen over xdrive, betreft banden voorbanden Goodyear efficency grip (geen ster) achter Michelin scorpion. Banden zitten al ruim 30 k erop.

Echter in een Amerikaans forum, werd veel geschreven dat mensen uiteindelijk de tussenbak moesten vervangen. Omdat de ketting uitgerekt is, kun je ook geklapper horen tegen de behuizing van de tussenbak.

Er stond ook een topic over die servo op de tussenbak, er zit een kunststof tandwiel wat veel slijt. Dit tandwiel zorgt voor de verdeling over voor en achter wielen.

Ben nieuwgierig hoeveel mensen hier die tussenbak hebben moeten vervangen?

Zogezegd ik heb garantie, de garage zal het oplossen.
Ben benieuwd, zal je op de hoogte houden

[h3b]

Verschillende merken en type banden is sowieso een no go op xdrive. Daar kan het zeker ook nog inzitten. Check dit volgende topic ook even met mijn commentaar viewtopic.php?f=536&t=50867

[reijmer]

Hallo HB,
Ik wilde even reageren over de afloop, je hebt helemaal gelijk betrefd banden.
Bij aankoop zaten er banden nieuwe banden goodyear efficientgrip suv M+S opgemonteerd, achter oude ...scorpions.

Kenmerkend was het geklapper in differentieel met koppeling ingedrukt bij terugschakelen van 3 naar 2. Tevens bij langzaam nemen van bochten. En berg af rijden (ardennen) waarbij de auto rolt zonder behulp van de motor is een gerommel waarneembaar.
En op een vlakke weg met 100km/hr in de 5/6 versnelling , was zacht "gerommel" hoorbaar.

Achter zitten inmiddels dezelfde banden goodyears gemonteerd, welliswaar geen BMW approved. En bij de tussenbak is uit voorzorg de transmissie olie vervangen en waardes op 0 gezet. in de oude transmissie olie was geen ijzer vijlsel te vinden. wat voor mij een gerustelling was, want de vorige eigenaar heeft ruim 3000 km gereden met de set-up met banden

En nu.... Wat is de auto stil ! hij lijkt ook beter op de weg te "plakken" en nodigd zich uit voor het nodige bochtenwerk.

bedankt voor de tip

[h3b]

Fijn om te horen dat het is opgelost. Nu lekker genieten van je X3.