E36/5 Compact verlagen

[rob217]

Probleempje met de Compact uit 1997.

Momenteel zitten er (voor de zomer) de standaard 15 inch velgen onder met 195/60 r15 banden onder. In de bochten en met hobbels lijkt de auto achter te zwabberen, ik voel de kont bewegen.
Met de winter banden (een gekregen set) 205/55 R16 lijkt het wat minder te zijn, maar blijft iets voelbaar.

Ik heb de originele achterveren al vervangen voor een set van 230mm. Maar vind m nog wel hoog staan achter.

Ik heb een andere set 16 inch velgen gekocht en wil er voor 205/50R16 op zetten en achter 225/50R16, eigenlijk in de hoog dat het nog minder wordt.

MAAR.... kan ik m ook nog iets verlagen, dus de 230mm veren vervangen voor veren met hoogte 143mm ? Of is 10cm echt teveel?

Hoor jullie mening graag
Rob

[Yor]

Als je schokdempers op zijn gaat het sowieso belabberd rijden. Misschien loont het daar naar te kijken.

[rob217]

Die zijn gelijk met de spiraal veren vervangen, toch bedankt voor het meedenken.

[BMWf20 2.0d]

Wat voor banden heb je er onder zitten, qua merk?

[Yor]

Ook nog even kijken naar de triangel armen, of er speling op de draagarm rubbers zijn.

[rob217]

Wat voor banden heb je er onder zitten, qua merk?

Zowel zomer als winterbanden zijn van Hifly, ja een B-merk, zwart rond en een gat in het midden. Ook mijn vrouw rijdt daarmee (Peugeot 206 maat 195/50/15). Nooit geen problemen, goede wegligging zowel droog als nat wegdek, en zowel winter als zomerband.

Het enige wat problemen geeft zijn de zomerbanden onder de BMW omdat ze naar mijn idee vrij hoog zijn en je het idee hebt dat je op balonnen rijdt.

[rob217]

Ook nog even kijken naar de triangel armen, of er speling op de draagarm rubbers zijn.

BMW heeft net APK gehad, glansrijk er doorheen ondanks z'n leeftijd. Ja 1 afkeurpuntje, een richtingaanwijzer lampje die wit was (oranje verf was eraf).


Maar heb zelf de BMW gekeurd, en dus extra gelet op, overmatige, ruimte op rubbers en ophangpunten. Extra kritisch gekeken dus. Niks te vinden. Voor de zekerheid ook mijn collega nog eens laten kijken, ook extra laten letten op deze punten. Ook weer niks te vinden.
Juist omdat dit verhaal al langer speelt was dit ook een punt waar ik eens goed naar wilde kijken.

Dit is namelijk mijn eerste BMW, bevalt perfect moet ik zeggen, hiervoor een Lancia Kappa gehad (2.4 ltr 5 cil.) dat lag als een blok op de weg dus dat gezwalk van de BMW was het eerste wat me opviel.

Eerst dacht ik dat het bij de Compact hoorde, omdat deze modellen achter vrij hoog staan. Sportief hoor ik sommige liefhebber zeggen. Sorry, ik vind het geen gezicht, en komt de rij eigenschappen niet ten goede.

[rob217]

Morgen eerst maar eens de nieuwe rubbers om de velgen leggen en er gelijk maar op zetten en testen.
Waarom ik uberhaupt nog een winterset heb, winter wordt het toch niet in Nederland. Maar ja, we komen regelmatig in Duitsland en in deze tijd zijn ze nog verplicht.

[Edward]

Begin inderdaad eerst maar eens met wat fatsoenlijke banden

[rob217]

Wat versta jij onder fatsoenlijke banden? Bedoel je dan het merk of de maten?

[Edward]

Ja, ik bedoel een fatsoenlijk merk. Hifly, Tristar en andere C-merken staan nou niet echt bekend om hun perfecte rijeigenschappen.

[rob217]

Dit heb ik in een eerder post al uitgelegd. Mijn vrouw rijdt hier ook mee zowel zomer als winter, perfect. De BMW ook, winterbanden geen problemen. Maar de zomer banden geven juist waarschijnlijk door de hoogte problemen.

A, B, C, D of Z merken wat maakt t uit. Zelfs sommige A-merken worden in China geproduceerd.

Jaren geleden stond er op de potten pindakaas van Aldi dat het geproduceert was in Lopik, en ja daar staat de Gouda's Glorie fabriek.
Mij ex heeft gewerkt bij een stroopkoeken fabriek, stroopkoeken van dezelfde band gingen in een zakje van de Spar maar ook in De Gulden Krakeling.
Koelkasten van BEKO (te koop bij o.a. Media Markt) waar komen die vandaan? Juist, de fabriek van Bosch die in Turkije staat.

Zelfde geldt voor de banden, B en C merken worden geproduceerd bij de A merk fabrieken. ALLEEN de samenstelling van het rubber is anders, goedkopere banden zijn zachter dus slijten eerder.
Een vriend van mij rijdt al jaren een Mercedes G-klasse met Nankang eronder (21 inch). Nooit geen gezeik en reageren, sturen en liggen bij nat en droog weer beter op de weg dan Conti's of Vredestein.

Maar ik zou t niet weten hoor wat banden betreft, ik monteer pas 32 jaar autobanden en motorfietsbanden.......

[Edward]

Je hebt helemaal gelijk...

[dw70]

Bij de Enci in Maastricht krijg je naast Enci ook Beamix en Gamma cement. Uit hetzelfde apparaat. En die zijn niet hetzelfde. Andere mengverhouding; kwaliteitsverschil.
De Beko koelkast is C kwaliteit Bosch. Marantz is A kwaliteit van Philips.

Geen appels met peren vergelijken als je denkt dat het hetzelfde is.

Ik zou de veerschotels achter bekijken want dat is een BMW puntje. Soms zit er niet eens meer rubber tussen. Dat zie je niet bij een APK keuring zonder de binnenbekleding te verwijderen.
Fatsoenlijke schokdempers (Koni, Bilstein, etc) monteren met A kwaliteit verlagingsveren (H&R, Eibach, etc).

[rob217]

Dat zeg ik.... Komt uit A merk fabrieken alleen het rubber is zachter, dus..... samenstelling is anders !!

Maar inderdaad, ik zal de veerschotels eens bekijken. Wordt bij APK inderdaad niet naar gekeken, is ook geen APK punt. Wel of ze hun verende werking goed doen, raar eigenlijk, zal eens een balletje opgooien als we weer een steekproef op een auto hebben van het RDW.

Morgen even kijken