Rft noodzakelijk of niet?

[Jerre Nimo]

Hi all,

Ik heb een f30 uit 2013 waar momenteel winterbanden run flat op een 225/50/17 bmw velg zitten. Nu krijg ik wisselend advies wat er qua zomerband op zou moeten of kunnen. Enerzijds hoor ik dat er perse run flat op moet want er is geen reservewiel . ( dit boeit mij zelf niet zo want de kans op een lekke band is nihil) daarnaast zou de auto mindere rijeigenschappen hebben doordat de velg run flat gewend is.

Anderszins krijg ik ook te horen dat je net zo goed een normale band kan gebruiken en zelfs eventueel van Chinese kwaliteit. Kortom: kan iemand wat zinnigs roepen?

Alvast dank
Gr Jer

[ParaWM]

Wat je overal toch wel leest is dat RFT's iets meer de weg doorgeven dan normale banden. Op mijn premium selectie auto die ik vorige maand heb gekocht zaten al gewone banden, ik had dat zeker anders de volgende wissel zelf ook gedaan. Bijkomend voordeel voor mij was dat dit bij de verkoop niet vermeld was, en toen ik de dealer er op aansprak, ik een gratis "mobility kit" kreeg. Top Service!

En ik zou altijd voor goede kwaliteit top banden gaan, zeker als je wel eens het gas intrapt. Bridgestone Potenza, Michelin PSP of Continental (type even kwijt). Banden zijn je belangrijkste safety barrier.

https://bmwshop.ekris.nl/nl/accessoires ... bility-kit

Deze jongen heeft wat goede argumenten ook.
https://www.youtube.com/watch?v=9UF0sC7ZIbc

[®win]

Runflat hoeft niet persé. In NL kun je makkelijk zonder af. ANWB heeft tegenwoordig standaard multisteek reservewielen bij zich. Ga je naar het buitenland, dan kan het wel handig zijn, want adequate hulpverlening is daar niet altijd goed voorhanden (meestal meteen afslepen naar een garage waarvan de kans groot is dat die de juiste band niet op voorraad hebben).

En ik onderschrijf het advies van ParaWM om voor een kwaliteitsband te gaan.

Continental is ContiSportContact 5.

[Hitz]

Ik heb zelf Pirelli P Zero Runflat banden onder m'n auto. 225/35R20 en 255/30R20.

Bevalt erg goed, die gaan er de volgende keer opnieuw onder.