BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mja, maar een diesel heeft geen VANOS. Toch?

Motorsteun zou kunnen, maar enkele weken terug in de garage zaten die nog behoorlijk vast.

Ik zal vanavond de video eens uploaden. Misschien geeft dat uitsluitsel

Beste forumleden, Ik heb sinds enige tijd last van een "kloppend" geluid van de motor c.q. aanverwante zaken. Het kloppende geluid komt van rechts voor [ als je in de auto zit ]. Het is het best hoorbaar bij een koude start, ook als de auto warm is maar dan wel minder. Met name als je naas...

Dan ik ook maar eens:

Betaal 80 euro voor all risk + inzittende voor een 330d touring van 2003. Ben 26 en heb 3 schadevrije jaren [ geloof ik ].

Best wel grote verschillen zo per persoon. Valt voor meerdere mensen nog wel wat € te besparen!

Ik zou persoonlijk niet gaan bezuinigen op olie. Al helemaal niet met een 330i waarbij smering toch echt belangrijk is. Ik gooi in die van mij ook alleen maar BMW goedgekeurde [ syntetische ] olie. En wat bespaar je ermee? in dezelfde 4000 km verbruik je toch ook wel 600 euro aan benzine lijkt mij. ...

Hoe langer ik dit topic volg, hoe :) ik word dat ik een 330d heb. Zoals Mario TT al zegt, iedereen rijdt andere afstanden dus vergelijken is lastig. Maar als ik hoor dat mensen slechts 700-800km op een tank rijden met een 2 liter diesel.. Dat redt ik zelfs met mijn 330d automaat met 2 vingers in de ...

Zoals ik het begrijp heb je resonanties in je aandrijflijn op bepaalde toerentallen c.q. belasting? Dit kan volgens mij een tal aan oorzaken hebben. Ik zou hiervoor even de zoekfunctie gebruiken er zijn de afgelopen maanden genoeg topics over verschenen. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de rubbers in d...

Opzich is roetvorming niet vreemd bij een lange tijd rustig rijden en dan plots op het gas. Heeft de mijne ook.

Een kapotte turbo gaat toch ook altijd fluiten oid?

Misschien niet, maar je olie kan wel een indicatie geven over de staat van je bak. Dit door middel van kleur en geur (zwarte verbrande olie) en soms zit er allemaal gruis in je olie wat duidt op slijtage. Ik ben verder geen bakspecialist of iets dergelijks, daarom zou ik hem zo snel mogelijk naar ee...

Ik zou sowiezo z.s.m. naar een BMW of automaat specialist gaan. Ik heb afgelopen zomer ook problemen gehad met de automaat, die slipte in de hogere versnellingen. Dit icm overhitting heeft ervoor gezorgd dat de koppelingen in de automaat verbranden. Dit heeft weer tot gevolg dat het filter verstopt ...

Skip, Als het een rationeel besluit moet zijn (dus op basis van kosten) dan: - Verkopen van een auto binnen 2 jaar na aankoop is nooit 'voordelig'. Dit omdat er gewoon een verschil zit tussen de inkoop en verkoopprijs van een auto (ergo de marge van de handelaar). Zodra je de auto koopt ben je metee...

Hoe hoger de kilometerstand hoe meer slijtage dus hoe groter de kans op meer onderhoud. Zo simpel is het. Wanneer deze 'kritieke' grens overschreden wordt hangt af van het model auto, de staat van onderhoud en het rijgedrag van de vorige bestuurders. Zo heeft de ene auto pas na 300.000 km enig groot...

Ik heb twee lichtsensoren (fl 2003 met xenon). Eén sensor meet hoe licht c.q. donker het buiten is en op basis hiervan gaan je lichten automatisch aan. Deze optie is zichtbaar op je lichtschakelaar, met inderdaad een extra optie naar links. Daarnaast heb ik een sensor voor de interieurverlichting d...

Zoals bofkont aangeeft een revisie kost normaliter circa 3200 euro, waarbij je circa 1850 euro ex btw moet rekenen voor het reviseren en circa 1000 euro voor uit en inbouwen olie vloeistoffen etc. Uiteraard kunnen prijzen verschillen, maar ik zou aanraden om het bij een erkende specialist uit te voe...

Klinkt als doorslippen? Ik zou er goed op letten. Niet om je bang te maken maar in de vakantie zijn bij mij de 4de en 5de versnelling compleet doorgebrand. ( ook een 330d automaat uit 2003 150kw). Dit doorbranden heeft tot gevolg gehad dat de bakolie vol kwam te zitten met verbrande voering en derge...

Daar heb je gelijk in Heman. Die spreadsheet klopt van geen kant omdat de totale kosten berekend worden door de kolom verbruik per jaar + brandstofkosten per jaar. De cellen zijn verkeerd gekoppeld. Ergo; in plaats van de wegenbelasting worden de liters diesel/benzine meegenomen in de totale kosten....