BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Het probleem is gevonden, heb via mijn werk een schema opgevraagd van de ecu en alle motorcomponenten. Het bleek uiteindelijk een massa die slecht contact maakte. Die zit net naast de bak waar alle computers zitten. Deze schoongemaakt en alles doet het weer. Nu een ander probleem oplossen. Hij slaat...

martindebelitos schreef: ↑04 mei 2019, 09:08 in jemenu van de boordcomputer

Kan helaas niks vinden van iets van een timer.
Mischien dat het bij mij toch anders is.

Dan ga ik dat proberen, alvast bedankt.

Hoi Martin, bedoel je de in het dashboard of via de navigatie/radio?

Beste mensen, zoals jullie weten en ben ik met een e39 bezig de motor te vervangen. Nu ben ik zover om hem te starten, andere accu erin gezet maar de startmotor word niet aangestuurd. Geen brandstof uit de leidingen. Ik kan ook niet in de ecu komen om uit te lezen. Weet iemand hier toevallig wat dat...

Van het weekend weer flink opgeschoten. Heb wel de caterpan over moeten bouwen. Verder vernieuw ik zoveel mogelijk: Radiateur Condensor en droger Waterpomp Thermostaat Slangetjes van de carterventilatie Kleppendekselpakking Carterpanpakking https://i.postimg.cc/qzYXThYw/3-DB30970-AEF8-443-F-96-A2-68...

De stuurpomp draait gewoon soepel zoals het hoort, zit er nog genoeg olie in het reservoir bij jou? Anders is de pomp inwendig aan het kapot gaan. Het blijkt nu dus door dat links de afwatering verstopt zit en daardoor door de motor het water is opgezogen. Hier door is de achterste cilinder kapot ge...

Ik heb de kleur gevonden, Biarritz blue.



Het gaat allemaal gestaag en heb een gasklephuis gevonden. Wat overigens niet makelijk was tweedehands.

Dat weet ik niet precies, ik zal dat eens uitzoeken, hij is erg compleet en alle boekjes en onderhoud historie zit er bij.
Ik heb mijn project bij DIY gezet.
Ik weet alleen niet of ik dat goed doe zo.
Mischien dat de moderator hem kan verplaatsen naar hier?

Vandaag weer wat uurtjes erin gestoken, de auto heeft drie jaar binnen stilgestaan maar toch kwam ik iets tegen wat ik in mijn carrière als automonteur nog nooit gezien heb. Het kan zijn dat wanneer de motor defect was water in is gekomen toen die even buiten heeft gestaan. Hele gasklephuis weggerot...

Vandaag dus begonnen aan het demonteren van de motor. Probeer hier zo veel mogelijk foto’s te plaatsen van hoe het loopt en wat je allemaal tegen komt. https://i.postimg.cc/2LrxZdQ5/C78-CEE15-9-FD0-4191-A2-C3-A3-E27-CD7-C9-A2.jpg https://i.postimg.cc/cgQmCk8j/F90-DDFC7-89-A6-4-F3-E-A98-B-6-BBF57-E43...

Hier is mijn BMW, deze drie jaar geleden gekocht met een kapotte motor, drijfstang door het blok. Komende dagen/weken zal ik meer foto’s plaatsen van het project. https://i.postimg.cc/zVyhSbWC/7-D77-E392-6528-454-C-AADC-38872-F14-BFB5.jpg https://i.postimg.cc/5j7vCqH9/9-C6128-BC-DC36-4387-8-C46-A8-C...

Heel erg bedankt voor jullie reacties, ben toch gegaan voor de originele 520 motor, een gevonden met 30.000 minder km, 151.000 km heeft deze afgelegd.
Ik ga morgen beginnen met het demonteren van de motor.
Ik zal hiervoor een nieuwe topic openen zodat jullie het kunnen volgen.

Wilde eigenlijk niet grote gaan dan 525, het zou mooi zijn dat het kan zonder veel gedoe met de computer en startblokkering.
Ben zelf ook autotechnicus, ik hoopte dat iemand ervaring zou hebben en kon vertellen dat je het zo op de computer kon aansluiten.

Goedenavond, nu ik me heb voorgesteld heb ik een vraag voor de mensen die er mischien ervaring mee hebben. Ik heb een BMW e39 520 van 2000. Hellaas zit er een gat in het blok door een afgebroken drijfstang. Ik wil de motor gaan vervangen voor een wat grotere motor, een 325. Nu is dat vraag of dit mo...