BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Het is echt het lulligste wat stuk kan gaan volgens mij, en ik had ook zeker niet het idee dat dit al na 9 jaar de geest zou geven, maar de 'deurstop' aan de bestuurderskant is lam geraakt. Dit is dus de 'stop' die ervoor zorgt dat je deur half of helemaal open kan blijven staan. Hij valt nu uit zic...

Ik heb 'm zojuist opgepikt. Ik heb de vervangen intercooler gezien, en ik moet bekennen dat ondanks dat hij er gebruikt uitzag (dat mag ook wel na 300k km) het niet echt kapot leek, afgezien van een donkere plek in een van de beneden hoeken. Het enige wat er na die vervanging nog is gedaan is dus na...

Goed, belletje gedaan. Garage had ook informatie opgevraagd bij de dealer. Inlaatspruitstuk was een onwaarschijnlijke oorzaak, en daarmee nog niets verder dus. EGR uiteindelijk losgehaald welke veel vuiler dan "normaal" het geval moest zijn. Deze is schoongemaakt, en teruggeplaatst. Hierna...

Inlaatspruitstuk is van kunststof volgens mij. Kan dit evt scheuren door slijtage of zware belasting?

Goed even een update; Intercooler is vervangen maar probleem blijft bestaan. De slangen naar / van de turbo zijn gecontroleerd maar hier lijkt niets mis mee te zijn. Wellicht een iets gedetailleerdere omschrijving van het probleem; 1. Bij silstaan + gasgeven komt het probleem nooit voor. 2. Bij rijd...

Wow, wat een analyse, dat is echt exact wat er aan de hand is :-) Zelf heb ik nooit gemerkt dat hij extra ging roken, maar ik rijd al wel weken lang met m'n zonnescherm omhoog ivm de warmte. Het effect zelf heb ik pas twee dagen eerder opgemerkt. Het is zo duidelijk dat ik zeker weet dat het daarvoo...

0,0 helaas. Ik kan nog geen lampje verwisselen.

Goed, gechecked bij de garage maar 't blijkt een gaatje in de intercooler te zijn. Dit verklaarde ook dat er geen verlies van druk was, maar dus zeker iets wat wel gefixed moet worden. Intercooler zelf kwam op 200 euro (orig. BMW) maar arbeid gaat de grootste post worden, aangezien de gehele bumper ...

Kon de lucht een beetje ontsnappen nadat je 'm had uitgezet? De temperatuur kan natuurlijk nog flink oplopen onder de motorkap als de zon er even goed op staat. De fan hoort volgens mij wel door te blazen als de motor te heet is geworden (nadat je 'm hebt uitgezet).

Thanks, dat kwam (met mijn beperkte technische kennis) ook naar voren. Ik breng 'm morgen wel gelijk naar de garage, en tot dat moment maar even rustig rijden.

Sinds een paar dagen merk ik dat m'n 330D sedan (PFL, 2001) bij het optrekken en scherp gesis laat klinken. Het is een stuk harder dan de turbo die je normaal hoort, en komt voor vanaf ongeveer 2k tpm bij veel / vol gas. Als ik normaal optrek dan hoor ik het niet, ook niet als de touren oplopen tot ...

Ah, zeer duidelijk. Dank voor de toelichting!

Zijn die DEPO's zo slecht dan?

Ik weet zeker dat de pakking goed sluit met de nieuwe kappen, overal zit 't eigenlijk perfect! We hebben momenteel de Halogeen pitten losgehaald, de föhn erop gezet en de warme lucht met een stofzuiger x| uit de behuizing gezogen. De lucht was (uiteraard) vochtig en warm, dus ik hoop dat we dat nu ...

Griffendahl schreef:Ja, dat weet ik wel aangezien dat mijn auto is...

Dat zijn knipperlichten van DEPO.

thanks, naar mijn mening een geslaagde variant op de originele knippers. De OEMs staan echter nogal scherp in contrast met Saffier Zwart, dan is dit een mooie midden weg!