BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wij reden op Kumho, die zijn idd niet goedkoop. 350pstuk. Nu hebben we silverstones, ongeveer 250 pst. Allebei prima. Onze bak is nog in orde. Zo heel veel rijden wij ook niet. Schakelen ook niet heel aggressief. Die zilhouettes maken natuurlijk wel meer draaiuren. Bak wordt wel enorm heet, weleens ...

gelukkig Roy! Wel heel vreem van de LMM

Die CL blokken hebben wij ook en ze rammelen en piepen als de neten :gek: . Vooral als je alle rubbers hebt vervangen voor poly icm uniball topmounts. Lijkt wel of er van alles los zit. Dat rammelen is alleen als je langzaam rijdt. Daarentegen remmen ze onwijs!!! Zijn 1 keer overgestapt op een concu...

Eerst even compressie meten dan:P

Inpa kan je downloaden via mikes easy bmw tools. Echt het makkelijkste. Welke regio zit je?

Zonde idd. Vooral omdat je de kooi erin hebt laten lassen.

Ik snap je wel. Zelf ken ik het gevoel ook. Je wil dan het liefst opnieuw beginnen. Succes en ga vast je andere projecten volgen.

De nieuwe spruitstukken gemonteerd, maar dat ging niet zonder slag of stoot. Eerst een lambdasonde gesloopt, doordat het gat onder de sok niet helemaal zuiver was, waardoor de sonde hierop vast liep. Maar goed met de prijs voor deze spruitstukken kan je niet heel veel meer verwachten. Het schroefdra...

Voedingsspanning te laag geweest?

Deur open laten staan tijdens vervangen remmen? Even storingen wissen.

Die vanos timing set heb ik ook liggen. Mag je altijd lenen.

Het wordt een lastig probleem zo Roy. Zo heeft iedereen wel suggesties en kan je wel alles vervangen. Misschien eens een idee om iemand live naar je auto te laten kijken (kan misschien wel iemand van t forum zijn). Bovenstaande van Yor ka je ook nog naar kijken. Je zei wel het reguliere onderhoud ge...

Dat snap ik. Dat kan ook heel frustrerend zijn. Heb zelf ook dit soort dingen gehad. Maar je laatste diagnose screenshot wijst wel heel erg op een niet zo plausibel tempsignaal. Wat zegt INPA als je de analoge waarden uitleest? In storing en in niet-storing?

melding van je motortemp. Ik kon alleen je logs bekijken op ipad...

Was dit vooraf al bekend??

Zou niet gelijk de hele unit vervangen. Wat h3b zegt; vaak ben je niet de enige. Even googlen op de combinatie uitgelezen foutcodes.

Units kunnen ook gerepareerd worden.

Nee zal geen afkeur zijn. Ja dat is een niet plausibel signaal. Ik weet niet wat voor sensor dat is, maar als je signaal tussen 0,5 en 4,5V door bijvoorbeeld een lineair temperatuursweerstand tussen 50 en 2000 ohm dan kan je ECU storing herkennen. Bij directe sluiting, weerstand 0 of oneindige weers...

Ik vind het ook waardeloos geengineered