BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Probleem is opgelost door Gijsbertsen Bmw . Beide excentrieke Assen waren versleten. Tevens de automaat gereviseerd en beiden schokbrekers voor vervangen. Rijd nu weer fantastisch.

Ben ondertussen wat verder. Bij koude start wordt de eerste 90 sec. Geregeld door de gasklep, die zijn informatie haal uit drie gegevens, de temp van de koelvloeistof sensor, de map sensor en het toerental. Na 90 sec neemt de valvetronic het over , die kan variëren tussen de 0,33 en de 9,45 mm. Als ...

Uiteraard bedankt voor het meedenken, maar kan iemand mijn uitleggen waarom mijn motor wel prima loopt zodra ik hem na 300 meter stil zet , uitschakelt en weer inschakelt heb dan totaal geen probleem meer. Mocht inderdaad de ontluchtingsklep niet functioneren zou ik toch steeds problemen houden. Imm...

Heb hem ondertussen gevonden. Maar kan je het meten dat hij de fout in gaat, of alleen maar uitlezen en welke foutcode geeft het dan.
Mvg Marcel

Waaruit bleek dat de ontluchtingsklep defect was.
Mvg Marcel

Hallo Martin, bedankt voor het meedenken, fout zit er nog steeds in. Heb gekeken op de layout van de motor op internet maar waar zit precies de tank ontluchtingsklep aan de voorzijde. Ik kan hem niet vinden. Alvast bedankt.

Zover ik kan nagaan zit er geen klep tussen en zit de luchtpomp direct aan de ccv . Ik moet nu vanaf koude start ongeveer 300 meter rijden om de fout te kunnen resetten. Het lijkt wel of er iets blijft hangen. Wat me ook opvalt is dat bij koude start ik niets hoor en bij starten na resetten de eerst...

Alvast bedankt voor het meedenken, ehombie. Gisteren opnieuw getest, ik moet eerst 80 sec gereden hebben voordat ik hem kan resetten. Vanmorgen gestart en tijdens stationair gaat hij even qua toeren omhoog dan kan ik hem wederom resetten. Dus van een warme motor kan je niet spreken. Zelf dacht ik aa...

De carterventilatie is ook al gecheckt waren als nieuw. Als deze gescheurd zou zijn zou de klacht ook niet te resetten zijn. Secundair air systeem wordt aangedreven dmv een luchtpomp. Maar als volgens mij deze niet goed zou werken is dit ook niet te resetten dmv uit en aanzetten van de motor.
Marcel

Vandaag verder getest, start met koude motor toerental schiet naar de 2000 en zakt dan af naar 900 en varieert. Na ongeveer een minuut schiet het toerental ineens omhoog maar gaat dan ook gelijk weer naar de 900. Hierna de motor uit en weer aan gezet dan loopt hij perfect op stationair 500 toeren. Z...

Dat weet ik niet, maar ga maandag 4 mei de bmw nog een keer laten uitlezen en zal dan naar de fout codes vragen. Het enigste wat ik nu weet is dat de lmm steeds naar voren komt. Maar zoals eerder vermeld , uitgewisseld maar geen verandering. Marcel.

Hallo allemaal, Ben sinds 2017 in het bezit van een 645 cabrio. Ieder jaar laat ik diverse items vervang/herstellen Voor schijven, klepseals, diverse pakkingen, accu,enz Nu zit er nog een klein probleempje in: Bij starten van een koude motor gaat het aantal toeren naar 2000 en zakt dan naar 900 en b...

Je kan leaklock proberen. Maar het blijft een lapmiddel. Het werkt bij mij in ieder geval wel.

Marcel

eindelijk is het probleem opgelost. Eerst bij een BMW "specialist" geweest die hem uit gelezen heeft, en tevens was begonnen om de fout te vinden. Kwam met een prognose dat de klepdeksel kanalen verstopt zaten. klepdeksels en ontluchtingsleidingen moesten eerst vervangen worden. Kosten 140...

Sinds kort in het trotse bezit van een Bmw e64 cabrio.
Wordt komende weken op diverse punten nagekeken en eveneens bij zf delfgauw onderhande genomen.