BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

2) Thermostaat vervangen. Bij de oude waren 2 plastic lipjes van het thermostaathuis afgebroken waardoor de thermostaat altijd open stond. Thermostaat vervangen + EGR thermostaat en nu komt de motor weer netjes op temperatuur. Ook direct even de EGR klep schoongemaakt, zag dat als een tip hier op 't...

Bij een handelaar, auto heeft 2 eigenaren gehad. Tot 2009 dealeronderhouden en vanaf 2009 is ie volgens mij compleet verwaarloosd. Verder is de auto compleet doorgerot bij 't krikpunt linksachter. Omdat ze 'm vanwege de roest niet meer konden opkrikken, hebben ze in de rotte plek een M20 bout gestop...

Thermostaten besteld, gewone + EGR.

4. Ik heb een sedan en alle zekeringen gecheckt.

1. Opgelost! Zijn veel topics over dit probleem te vinden, vooral engelstalig, maar bijna nergens staat bij wat uiteindelijk de oorzaak is geweest. Nu ik heb 'm gevonden, zekering nr. 30 kapot! Die vervangen en 't acculampje ging uit! :) Waarom deze echter kapot is gegaan? Geen idee! Eens kijken hoe...

Goed ontluchten is wel van belang ja. Maar een thermostaat dat kapot gaat is helaas ook een bekend probleem. Zelf ook vervangen omdat deze niet op temperatuur kwam. Alleen wel toevallig dat dit net tijdens het vervangen van de radiator kapot gaat. . De oude radiateur zat helemaal dichtgekoekt met z...

2. De motor loopt niet warm, maar de airco vliegt eruit op hoge druk. Volgens mij moet de fan bijna direct aanslaan als je de airco aanzet. Nieuw probleem, nu heb ik de lekkende en zwaar vervuilde radiateur vervangen, nu komt de motor niet meer op temperatuur! De wijzer blijft op 't blauwe (koude) g...

Hallo allemaal, Mijn eerste bericht na 't kopen van een 320D uit 1998 met genoeg 'problemen' of zal ik 't maar uitdagingen noemen? :gek: 1. Accu-lampje brand op 't dasboard, accu is goed en ook de dynamo laat bij. Dacht dat de spanningsregelaar op de dynamo kapot zou zijn, dus dynamo vervangen door ...