BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dat is goed nieuws. Ik heb sinds enige tijd ook last van springende toeren. Vooral als hij koud is. Vooral bij heel licht gas geven. Als ik iets op het gas ga houdt het op. Als de motor warm is heb ik er geen last van. Ga denk ik ook maar eens een afspraak maken voor nieuwe olie en afdichtrubbers. T...

Ha Quadrantz, vroeg me af hoe de bak schakelt na wat langer te hebben gereden. Is het springen van de toeren nog steeds verholpen en schakelt de bak nog steeds beter dan voor de zf sevicebeurt?

Piet Dam is een super goed adres inderdaad. Ik heb mijn velgen daar ook laten herstellen en coaten. Is niet de goedkoopste maar wat mij betreft wel de beste tot nu toe qua afwerking. MIjn Bimmer is ook mijn WW bak maar dat betekent niet dat ik lelijke beschadigde velgen wil. Ik rijd ook niet dagelij...

Ok mooi dat je verschil merkt. Ja inderdaad, met dpf zie je niks natuurlijk. Maar waarom wil je de module vervangen? Geeft hij een foutmelding?

En? Al wat extra info gekregen? Is het roken bij koude start opgelost?

Ok. Mooi dat er een oorzaak is gevonden. Weet je ook wat er precies kapot was? Lekte de verstuivers of was het sproeibeeld slecht? Of werkten ze helemaal niet?

Ik had zelf overigens vanochtend weer een rookloze start ondanks de nachtvorst.

Ik ben benieuwd naar je ervaringen na vervanging.

Het voorgloeisymbool zie je bij onze autos niet altijd idd. Ik weet niet pcies of en wanneer je hem wel of niet ziet. Maar als je gloeibougies en module goed zijn dan zou dat goed moeten werken. Ik ben benieuwd naar de mening van vvt ook idd. Laat graag even weten.

Ik ben benieuwd naar je ervaringen na de revisie. Wat ik niet helemaal snap in mijn geval is dat bij gebruik van de standverwarming alles prima gaat zonder rook. Als de injectoren zouden lekken dan zou hij ook te rijk lopen bij een warme start bij gebruik van de standverwarming. De standverwarming v...

Dag allemaal, Sinds een week of 3 heeft de auto een wat rauwe loop bij een koude start en iets grijs/blauwe rook net na het starten. Dit gebeurd eigenlijk alleen bij de eerste start na de nacht. alle starts gedurende de dag lopen verder prima en zonder rook. De rook is na een seconde of 5 verdwenen....

Ik heb ook eens een irritante brom gehad. Dat bleek te komen doordat de uitlaat tegen de stalen vanger onder de auto aanzat. De ruimte tussen de uitlaat en de vanger is vrij klein. Als je uitlaatrubbers versleten zijn bv. Kan je uitlaat tegen deze vanger komen. Dat zorgt voor een super irritante bro...

Geen probleem tom_il, ik probeer niemand te overtuigen Ik ben wel blij dat ik het gehaald heb, gewoon omdat het kan zegmaar. Ik vond het namelijk enorm saai rijden.

@ Degids: rustig aan cowboy ;-) ik geef zelf heel duidelijk aan dat dit geen "regulier verbruik" is die 1 op 19. Ik heb nog niet eerder zo veel km's 100km/h gereden op de cc zoalls de afgelopen 2 weken, voor mij was dit ook een verassing zoals ik al zei. Bedenk me nu wel dat dit op 17"...

Klopt ik was ook positief verrast, maar daar koop je geen 535d voor he ;-) maar ivm de enorme drukte op de weg heb ik echt de hele weg 100 gereden, op de cc. Ik denk dat je in de zomer constant snelweg bij 120 echter ook enorm zuinig kan rijden. Vooral vanuit stilstand versnellen haalt het verbruik ...

Ik heb eerder een uitgebreid antwoord geschreven maar lees het nu niet terug. Vreemd. Nouja nu nogmaals dan maar. Mijn advies is in de eerste plaats een goed nette auto te kopen. Dus een waarvan je bijna niet kan zien dat hij gebruikt is. Mijn ervaring is dat deze exemplaren heel goed worden onderho...

Controleer ook op een vacuum lek. De 535d heeft veel vacuum leidingen en ze zijn best lang. Aantal zijn ook omvlochten ter bescherming maar desondanks kunnenze gaan lekken na een aantal jaren. Dit kan ongemeten lucht de motr in laten gaan en dat kan wellicht ook een schommelend toerental veroorzaken...