Hallo BMW vrienden,
ik heb een dashboard storing elke morgen valt de radio en de achterlichten uit en alle controle lampjes gaan branden ongeveer 2 seconden daarna schakelt alles weer in en gaat de radio weer aan.
dit komt ongeveer 3 keer terug daarna blijft alles weer normaal.
zou het iets met de verwarming kunnen zijn?
groetjes een blije bezitter van een Bmw E46 2004.

volgens mij als je een e46 heb zit je hier verkeerd....

sorry niet opgelet

Welkom Theo, waarom verdenk je de verwarming? Doet hij dit enkel wanneer de motor draait of ook op contact? Originele achterlichten? Denk dat het een goed idee is om hem een keer uit te lezen en kijken of en welke storingen er zijn opgeslagen. Neem ook even de tijd om eens langs te gaan in ons voorstel-topic, we zijn hier ook dol op wat pic's

Beste Theo,

Heb jij misschien de accu pas vervangen ?

En heb jij een radio met BMW navigatie ?

René

heb een nieuwe accu moeten plaatsen omdat deze al twee keer na een kort ritje onder de 9 volt komt waarna de auto afslaat,

ik heb een Radio en een ingebouwde navigatie onder op de plek waar normaal de asbak zit. ik denk dat dit origineel is.

ik heb de auto een keer laten uitlezen voor een andere storing toen zei de monteur dat de kachel niet goed was, maar hij doet het gewoon zonder storingen.

hier een copie van het uitlezen met bmw scanner 1.4


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BMW Scanner v1.4.0.6 (24.05.2008) - P.A.Soft, 2008 HW: V14rFeG Time: 16:14:07 17-2-2012
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


FA coding : /-------- IKE --------\ /-------- LCM --------\
Chassis : E46 E46
Model : 316i 316i
Type key : AY31 AY31
Engine : N42B18 N42B18
Gearbox : Manual Manual
VIN : KP24643 KP24643
Time criterion : 0903 0903
Paint code : 0354 0354
Upholstery code : H9AT H9AT
FA-stream : 024194139545BF8794D1 024194139545BF8794D1
413554A1987441041041 413554A1987441041041
04104104104104104104 04104104104104104104
1042118E149141251949 1042118E149141251949
54525555144545D35195 54525555144545D35195
55491553415518555416 55491553415518555416
5505964566525D855845 5505964566525D855845
86154585936185994551 86154585936185994551
338AB44000 338AB44000


# SCAN START
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME* -> 7.508.292 10 6.x.x 0C 000F 304C 11.03 - KP24643 004643 ME9.2 NG
EWS -> 6.905.667 03 08 81 81 07 44/03 241070 km WBAAY31020KP24643 FFFFFF EWS3
ABS* -> 6.763.959 01 0.0.112 13 0006 0016 10.03 - AY31020KP24643 554643 DSC E46,R50,E85
LEW -> 6.760.232 04 04 01 30 60 42/03 - KP24643 554643 LWS5.1B
A/C -> 6.921.845 04 13 14 44 13 42/03 - - 004643 IHKR E46
SRS -> 6.933.238 10 33 32 09 14 44/03 - KP24643 000000 MRS4
IKE -> 6.932.894 29 35 08 54 13 46/03 241104 km KP24643 84FFFF M35080 - 2 (E46R)
LCM -> 6.936.840 24 36 35 30 14 45/03 241100 km KP24643 550000 HC912 - 4 (LSZ2)
ZKE -> 6.932.368 10 31 04 51 13 42/03 - - 554643 ZKE5
MFL -> 0.000.000 01 11 00 03 78 00/00 - - - MFL2
AIC -> 6.923.954 40 32 02 10 00 45/03 - - 554643 RLS
RAD -> 6.932.430 61 54 01 45 13 46/03 - - 004643 Radio ZIS/BM/MIR
VTC1* -> 7.516.207 10 6.x.x 00 0014 3931 10.03 - 0000000 - SKV20 - VVT Bank 1


# USER INFO FIELDS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit Date VIN Odometer Assembly Software Service Dealer Tester Program ver.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME* -> 21.11.03 WBAAY31020KP24643 0 km 7.525.326 7.525.327 7.508.180 012321 42324 0087160G650B
VTC1* -> 14.10.03 0000000 0 km 7.532.949 7.532.950 7.507.493 001041 VDO-P 0104110A620V


# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME* -> 7.508.292 10 6.x.x 1 error
EWS -> 6.905.667 03 08 no errors
ABS* -> 6.763.959 01 0.0.112 5 errors
LEW -> 6.760.232 04 04 1 error
A/C -> 6.921.845 04 13 no errors
SRS -> 6.933.238 10 33 no errors / 1 error
IKE -> 6.932.894 29 35 no errors
LCM -> 6.936.840 24 36 no errors / no errors
ZKE -> 6.932.368 10 31 no errors / no errors
MFL -> 0.000.000 01 11 no data
AIC -> 6.923.954 40 32 no errors
RAD -> 6.932.430 61 54 no errors
VTC1* -> 7.516.207 10 6.x.x no data


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME* -> 28D7/24 - Generator communication

ABS* -> 5E1A/A0 - CAN DME/DDE Signal Error.
5E43/A0 - Steering angle sensor internal.
5D97/A0 - Sensor cluster Supply voltage out of range.
5DF7/A0 - Vehicle power > 18 Volt.
5DF4/20 - Vehicle power < 9 Volt.

LEW -> 09/D9 - No CAN message (ASC)

SRS -> Shadow-memory:
50/20 - Power supply, undervoltage


# SCAN END
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME* -> 7.508.292 10 6.x.x 0C 000F 304C 11.03 - KP24643 004643 ME9.2 NG

Massa punten al gecontroleerd? Zou kunnen dat je de stuurhoeksensor opnieuw moet callibreren (als je dsc hebt en NIET asc) als de accu spannnig te laag of weg is geweest...

Kun je dat zelf de stuurhoek sensor want vlg mij heb ik wel DSC
en ik dacht ook al aan een massa probleem, ik denk dat ik van achter bij de achterlichten moet beginnen en dan naar voor werken ,
want ik had in begin steeds dat de bc een achterlicht defect aangaf terwijl deze niet stuk was stekkers een keer los gehad , daarmee was de storing weg.

gr Theo