hoi,

ik heb een vraag over het olie verbruik van mijn 318 van 10/2002
ik heb afgelopen zaterdag de olie bijgevuld tot het pijl netjes tussen
min en max stond. vandaag donderdag stond het pijl alweer onder de min.
ik heb er 5w40 valvoline ingedaan "volgens onderdelen zaak goed"
heb +- 50km gereden.
ik heb het idee dat dit niet goed is.
er komt geen blauwe rook uit de uitlaat.
heb al op forum gezocht maar niet hetzelfde probleem gevonden.

bvd

ok... maar wat is je vraag nou eigenlijk? (ik heb wel een idee hoor, maar een expliciete vraag is altijd wel handig)
En er komt geen blauwe rook eruit? Wat bedoel je ermee? Komt er dan wel andere rook eruit? Zwart? Of geen? Want geen rook lijkt me ook wel prima..
Is het een diesel?
Blauwe rook is minder erg dan zwarte rook (lijkt me)...

De ene gebruikt bijna niets, de ander (zoals ik) gebruikt wel olie.
Alleen gaat het bij jouw wel erg snel.
Is denk ik niet goed

Ik zie helemaal geen vreemde kleur rook.
Ik zal die ringen een gaan controleren, hebben vandaag
het blok schoon gemaakt.
mischien dat ik zo kan zien of er ergens verse olie hangt.
Bedankt voor de tips.

Zoveel olie kun je onmogelijk verbranden in 50 km. Ik raad je aan op de plek waar je parkeert, de auto even te verzetten en goed te kijken naar de olieplekken op de grond; die moeten zichtbaar zijn.

Lekt hij nog steeds olie ? Onthoudt dat je alleen op een koud blok olie kan peilen !

Wellicht hebben ze bij de laatste olieverversing het uitlekboutje niet vast genoeg gedraaid ? Anyways, de olie plek op de grond na parkeren moet laten zien waar de olie vandaan komt.

Als olie op hete onderdelen lekt, dan moet je dit sterk ruiken als je na een rit de motorkap opendoet; het stinkt dan naar verbrande olie; in dat geval is er misschien een lekkende leiding (roest?)

Als je idd nog steeds olie verliest met die hoeveelheden zou ik snel naar een garage rijden en het probleem laten verhelpen; dat kost misschien EUR 100; doorrijden met een motor met te weinig olie kan je je complete motor kosten...

groetjes,

dub

Wel je oliepeil van je auto in dezelfde stand controleren, bijv. achterover op een oprit scheelt......

Je mag je oliepeil tot aan max. vullen.....waarom tussen min/max......of had je al een liter erbij gedaan want anders stond je oliepeil wel heel erg laag.

Zoals hierboven check op lekkages.... de mijne heeft ooit een nieuwe pakking gekregen omdat hij daar nogal lekt.

Allemaal waar, hou alleen rekening met je bodemplaat.
Het kan dus zijn dat je de vermiste olie dus niet ziet op de grond omdat de bodemplaat best wel wat tegen kan houden.

En die van het peilen is inderdaad een hele goede. Zorg dat je auto vlak staat en minimaal een paar minuten uit.
De olie moet namelijk even zakken na het draaien van de motor om een goed beeld te geven.



ps. Zwarte rook is minder erg dan blauwe rook.
zwart is roet en blauw is verbrande olie

Het is ook belangrijk hoe en wanneer er olie gepeild wordt.
Het is zaak dat alle olie terug is gezakt in het carter.
Warme olie zakt atijd geheel terug in het carter terwijl van koude olie niet alles terug zakt.
Dus de motor moet eerst op bedrijfstemperatuur zijn geweest om een tijdje daarna goed te kunnen peilen.
Want als de motor koud maar even heeft gedraaid en niet op bedrijfstemperatuur is geweest kan je daarna nooit goed peilen.
Verkeerd peilen kan wel eens een halve liter schelen.

hey,

ik zie net een foutje idd die +- 50 moest 500 zijn
maar nadat ik donderdag avond het blok droog heb gemaakt
en bijgevuld heb tot vlak onder max. ja de fles was leeg.
was die vandaag weer onder de min
maandag ga ik bij een monteur langs dan kunnen we ff kijken of
ik we ergens wat zien nadat het blok is gedroogd afgelopen donderdag.

thanks voor alle hulp

Raymond

U heeft waarschijnlijk last van een lekkage die niet zichtbaar is door de bodemplaat.

Daar zet ik op in

auto onder een brug zetten, en naar je kering kijken.. (uiteraard beschermplaten eronder vandaan halen.

loni

we hebben vandaag de olie er allemaal uitgelaten.
ik heb namelijk direct naar aanschaf olie bij moeten vullen,
nu bleek gisteren per toeval dat de onderdelen zaak me de eerste
keer half synteet verkocht heeft en ik de keren erop blindelings
dezelfde olie heeft verkocht.
volgens een jongen bij bmw zou het daar mischien aan kunnen liggen
dus alles eruit gehaald en gevuld met 5w40 ipv 5w30
het blok is nu al enkele keren bekeken en we kunnen geen
lekkage naar buiten vinden.

gr. raymond

een tijdje geen reactie meer gegeven.
sorry hiervoor.
maar ik werd/word er gewoon ziek van.
de auto blijft zoveel olie gebruiken.
1 liter op 500km
weet niet meer waar ik moet zoeken, er is geen lekkage naar buiten,
het is puur verbruik, er hangt een blauwe damp achter de auto en je ruikt
de verbrande olie ook om de auto hangen.

als iemand nog een idee heeft hoor ik het graag.
het is een 318 benzine van okt. 2002 met een n42 blok als het goed is.

gr. raymond

Auto rijdt verder goed?
Bij zo'n hoog olie verbruik moet hij het wel verbranden als je geen lekkage kan vinden.
Zou eens een compressietest laten uitvoeren.

Of anders een goed ruilblok zoeken, is goedkoper dan het hele blok lostrekken.

check je klepdeksel pakking die willen wel eens lekker.. die kosten 79 euro ofzo..