Feit blijft gewoon dat hij met BPM korting is ingevoerd, en dat is altijd een rede om extra alert te zijn. Tuurlijk is besparen op de BPM leuk, maar dit beïnvloed de waarde van de auto ook mij inziens (en ik ben niet de enige die er zo over denkt), zeker bij iets speciaals als een CSL. Tenslotte kun je de minder betaalde BPM dus eigenlijk rechtstreeks doorberekenen aan de potentiële koper, wat ongeveer 5000 euro geweest zal zijn.
Ben dan toch wel erg benieuwd hoe er destijds op deze taxatie is gekomen, heeft u dat taxatierapport er toevallig ook bij?
De belastingdienst accepteert namelijk echt niet zomaar een rapport waaruit zou moeten blijken dat de auto ongeveer de helft waard is, dan hij eigenlijk zou moeten zijn.
Zeker niet als hij in de staat verkeerd als deze M3 op de foto's is en met die km.stand.
Heb het al vaak genoeg meegemaakt namelijk, afgewezen en verzoek op hertaxatie.
Het vraagt iig wel om meer uitleg, zeker omdat er bij uw vorige geïmporteerde M3 (83-SK-XL) wel het volledige BPM bedrag volgens koerslijst is betaald.

Hey Sherlock, bij mijn weten was in 2005/2006 met tegen taxatie nog niet mogelijk !(kan me natuurlijk vergissen)
Zit je op "motiwise / summit of dergelijk systeem"?waar haal je de info vandaan?
zoek dan ook even mijn oude Z3-M roadster ,M3 E30 ,M3 E36 op kun je zien dat ik in ieder geval liefhebber van bepaalde auto's ben.
oh,ja het zou kunnen zijn dat je nog vreemd merk tegen komt in de vorm van S3 of RS2
Wat de CSL betreft ,ja ik heb het originele tax raport !

hmm word vervolgd ?

Dan bedoelde ik uiteraard het taxatierapport wat bij de douane/belastingdienst is ingeleverd, en waaruit blijkt waarom de "waarde" destijds zo laag was.
Het taxatierapport dat hij 55.000 euro waard is geloof ik wel.
Heb genoeg voorbij zien komen hier wat import betreft, oa. zelf beschadigde delen aangebracht, zogenaamde diestal- of motorschades, compleet gedemonteerde delen... etc.. etc... En vaak ging de douane beambte er gewoon niet mee akkoord, dus vandaar dat zoiets gewoon wat uitleg vergt, zeker bij een auto als een M3 CSL.
Misschien was het achteraf dan ook beter geweest om gewoon BPM te betalen volgens de koerslijst, doet even pijn, maar je hebt wel een "volledig kenteken" en niet zo'n "besmet kenteken" (lees ook even de link door in mijn vorige post).

En ja, in 2005/2006 was dit ook al mogelijk

Ok,jij je gelijk
taxatie raport en besmet kenteken zijn mijn probleem
was oorsponkelijk niet van plan de auto de komende jaren weg te doen,maar heb nu eenmaal mijn zinnen gezet op een engelse zomerse toerauto!
waar haal je de info vandaan(83skxl)?????

Bertus is The Orakel

B46 weet nou eenmaal nogal wat M3's... Dat is voor ons en voor de mensen die een M3 zoeken een zegen!!
Voor de malafide handelaar, (ex) schade auto's en kilometerteller fraudeurs een nachtmerrie.. !

Maakt verder voor je eigen ook weinig uit, je weet tenslotte zelf het beste of het allemaal wel of niet "klopt".
Zelf zou ik misschien ook hetzelfde gedaan hebben als ik van te voren wist dat ik de auto toch nooit ging verkopen....
(hoewel ik bij een CSL toch wel even erg goed nagedacht had, en e.e.a. met elkaar afgewogen had)
In 2009 heb ik mijn 2001 E46 M3 Cabrio ook op die manier ingevoerd, niks aan het handje. Bij verkoop ook eerlijk het import-taxtierapport laten zien (ik had er oa. beschadigde 17" wintervelgen onder gelegd, om wat "herstelkosten" te creëren)....

Wat betreft de 83SKXL, simpel, die stond in 2009 te koop op Marktplaats met dezelfde adverteerder naam en tel.nr.
Denk dat ik inmiddels de grootste database aan BMW M advertenties en foto's in mijn bezit heb

Bertus

Dit is dus wél de auto van froxbeer....


BMW M3 CSL Coupé
BJ. 7-2003
KM. 78.637
Pluspunten; Juiste opties, goede historie, nette originele CSL
Minpunten; Misschien tikje forse prijs, stond bij de Beier voor 50k
€ 59.900,-
(klik hier om naar de advertentie te gaan!)
(klik hier om naar zijn forum showroom te gaan!)

niet in Nl weliswaar, maar wel mooi volledige advertentie;
http://www.4starclassics.com/M3-E46-CSL-For-Sale/

Weer een csl te koop!

http://autohan.nl/aanbod/504/BMW-M3-CSL.html

Nog even een ander waanzinnig exemplaar: http://www.autohan.nl/aanbod/504/BMW-M3-CSL.html

Iemand die hier iets over weet, anders dan dat de auto 2 jaar na eerste registratie is ingevoerd...?



EDIT: Ik zie dat Nebur me al voor was...

Dit zou die moeten zijn denk ik....

Heb er wel extra info over, en zelfs gegevens van de vorige eigenaar die hem naar NL heeft gehaald

BMW M3 CSL Coupé
BJ. 9-2003
KM. 79.000
Pluspunten; Juiste opties, goede historie, nette originele CSL
Minpunten; BPM bedrag op kenteken veel te laag (ex-schade?)
€ 57.500,-
(klik hier om naar de advertentie te gaan!)