Omdat ik een AUX aansluiting op mijn CD wilde hebben heb ik internet wat zitten afzoeken. Daar vond ik een "oplossing(?)" door de AUX aansluiting direct op de Business CD zelf aan te sluiten zie foto's:
http://s1106.photobucket.com/albums/h36 ... pter05.jpg

Voor USD $ 34,00 is er via Amazon een passende kabel hiervoor te kopen (http://www.amazon.com/BMW-Genuine-Auxil ... B000PA00XM), bij de BMW-dealer betaal je voor dezelfde kabel Eur. 55,00.

Heeft iemand ervaring met een dergelijke aansluiting en nog belangrijker, doet-ie het ook en tenslotte is de multifunctie op het stuur dan nog te gebruiken?

Ik heb deze kabel bij de dealer gehaald en hij werkt perfect. De stuurbediening is gewoon te gebruiken, wel alleen de volume knoppen natuurlijk.
Let wel, het werkt niet op alle FL business radio's! Zoals in die link staat, bij radio's vanaf 9/2002.

Bedankt voor het bericht Goliath. Hoe kan je zien dat een radio vanaf 09/2002 of later is? Omdat mijn kenteken voor het eerst is afgegeven in 05/2004 heb ik aangenomen dat de radio ook van ongeveer die datum is. Op de CD staat "Business CD." Ik heb inmiddels ook de kabel gehaald bij de dealer. De stekker voor in de CD heeft 3 draden, maar ik vind de schroefjes om het Auxiary aanduidingsplaatje vast te zetten wel ontzettend groot dus ik denk dat ik daarvoor andere schroeven met moertjes ga gebruiken. Ook heb ik een heel pakket papier erbij gekregen, nl. de inbouw-handleiding in het NL. Ook de handleidingen voor een E39, E53, E83, de Z4 en natuurlijk de E46 zitten erbij. Ik zal ze gaan inscannen voor mogelijke geinteresseerden van dit forum.

Ik meen dat het op de radio staat. Het gaat meer om grensgevallen, auto's uit 10/2002 bijvoorbeeld. In jouw geval zou je goed moeten zitten! Dat plaatje met die schroeven is inderdaad niet erg subtiel... Ik heb hem zelf ook niet gebruikt, maar de kabel weggewerkt in de kabelgoot van mijn carkit.

Als ik de aansluiting erin ga zetten, na deze vrieskou, dan kijk ik even op de radio. Waar heb jij jouw AUX ingang geplaatst? Ook op de CD? De dealer (chef werkplaats) waar mijn auto vandaag was voor een grote beurt, heeft gevraagd om de aansluiting te mogen zien. hij was heel benieuwd of er op het mode-schermpje nu ook AUX te zien was, volgens de inbouw-instructie zou dat wel zo moeten zijn, is dat bij jou ook het geval?

Groot gelijk, ik zou even wachten op beter weer. Mijn ingang zit verbogen in de kabelgoot van m'n carkit. De andere kant van de aux stekker zit vast in m'n carkit zodat deze meteen in mijn telefoon gaat wanneer ik hem erin schuif.
Ja, zo werkt het inderdaad. Zodra je de kabel in de radio steekt laat hij via de MODE knop naast CD, wisselaar en radio ook AUX zien.

Jouw oplossing om weg te werken via de kabelgoot is een hele goeie. Wel, vanmorgen begonnen met de uitbouw van de CD. De eerste (grootste rechts) interieurlijst ging prima. Voor de tweede (middelste) lijst zit mijn Parrot Blue Tooth, dus dat was even prutsen en priegelen. Uiteindelijk was ook die eruit. Toen de CD speler, nou ik heb me wezenloos zitten zoeken naar hoe ik de grote stekker links boven aan de achterkant van de CD los moest krijgen. Van alles geprobeerd toen op internet gezocht en ja hoor, het zwarte ding moest eerst naar boven geschoven worden en dan ging de stekker er heel gemakkelijk uit. Uiteindelijk gelukt dus. Wel toen CD eruit en in de garage de AUX aansluiting erop gezet, rechts naast de Mode-knop. Heb wel eerst met een kegel-slijpsteentje op een Dremel van die opstaande plaatjes van plm. 0,5 cm op de bodem voorzichtig moeten wegslijpen. Toen zag ik dat er links van de Aan/Uit-Volumeknop van de CD genoeg ruimte was voor de aansluiting, zelfs aangegeven met een tekentje erin. Afijn had toch al een gat geboord dus de aansluiting zit nu dus aan de rechterkant. Zie link met foto's: http://s1106.photobucket.com/albums/h36 ... %20inbouw/

Kabel vastgezet en omdat het al laat begon te worden, besloten om morgen verder te gaan met de inbouw van de CD. Maar goed, het begin is er. Wel is mij duidelijk geworden, dat het eigenlijk allemaal niet zo heel moeilijk is, maar je moet WEL weten HOE je deze zaken moet aanpakken en daar ontbreekt het mij toch nog wel aan, maar ja, ik ben (nog????) geen techneut.

Vanmorgen de CD weer ingebouwd. Eerst ontzettend zitten knoeien omdat ik niet wist dat de stekker van de AUX-kabel met zo'n blauwe klem vastgezet moest worden, Ruim 2 uur bezig geweest met alles uitproberen, toen op internet gekeken en zo uitgevonden hoe de bevestiging met de blauwe klem eruit moest zien. Voor de inbouw alles uitgeprobeerd en de AUX aansluiting deed het prima, behalve dan dat ik het volume flink moest opschroeven. Ook verscheen de aanduiding AUX in het Mode display vakje en kon ik het volume regelen met de multifunctie op het stuur.
Bij de inbouw bleek, dat de AUX kabel van de dealer te dik was en teveel ruimte innam, zodat ik de CD niet meer helemaal kon laten aansluiten aan het dashboard. Morgen maar weer verder sleutelen.

Eindelijk klaar met het inbouwen. Zie uiteindelijk resultaat http://s1106.photobucket.com/albums/h36 ... %20inbouw/

Laatste 2 foto's laten zien dat "AUX" is geselecteerd met de modeknop en tenslotte hoe de MP3 speler/ telefoon op de Dension Mount zit en aangesloten is op de AUX-ingang.

Wat mij helemaal onduidelijk is is waarom de CD-speler vanaf een CD-Rom geen MP3's afspeelt, maar via een MP3-speler wel.

Mooi dat het gelukt is! Ziet er netjes uit. Op de foto's lijkt alleen je radio iets uit te steken, of is dat lichtval?

Zo goed als dat het werkte, heb ik sinds een paar dagen een vrij hardnekkig probleem... Na meer dan een half uur rijden, valt de AUX optie weg en switcht de radio naar FM modus. Dit gebeurd alleen wanneer m'n telefoon in de houder zit (met micro usb oplader). Met een andere aux kabel (en dus los van de lader) werkt het wel gewoon. Na lang google-en ben ik waarschijnlijk achter de oorzaak: de telefoon lader zorgt voor een zogenaamde "ground loop". Het schijnt op te lossen te zijn met een "Ground loop isolator". Heb hem inmiddels besteld, en ga het zodra hij binnen is proberen.

De radio steekt inderdaad iets uit, ik kreeg hem niet verder naar binnen, omdat de kabel vrij dik en lang is en daardoor niet goed is weg te werken. Ik sluit de telefoon ook aan op de aansteker met een oplaadkabeltje, omdat hij door de AUX en de routeplanner heel veel stroom verbruikt. Tot nu toe heb ik hiermee geen problemen gehad ook niet met de ground loop isolater.

Mooi dat jij geen problemen hebt! Onder de radio zit nog genoeg ruimte om de kabel weg te werken als je zou willen.

Helemaal gelijk Goliath, achter de radio is ruimte genoeg, daar heb ik ook de rest van de kabel, die op zich vrij lang is, weggestopt maar als je van voren kijkt zit aan de rechterkant achter de cd/radio een plastic vierkant, die van onder dicht is. Waar dat voor dient en of je dat eruit kan krijgen weet ik niet. Omdat de Aux kabel juist daar een flinke verdikkiing heeft tot aan de aux ingang krijg ik dat gedeelte van de radio er niet er niet goed in, ondanks heel veel wrikken en duwen. Heb jij een idee hoe dat dan zou moeten? Als je iets weet dan heel graag, maar ik heb de radio (en de interieurlijsten) er nu al 3 x vanaf gehad.
Op de radio staat trouwens de datum van 23-04-2004 zoals je al had geschreven.

Als ik het goed begrijp zit je daarmee omdat bij jou de AUX kabel via de rechterkant van de radio loopt? In dat geval is het wel lastig inderdaad. Bij mij loopt hij naar achter, dus heb ik daar geen last van. Eventueel zou je hem aan het uiteinde kunnen verlengen met een dunnere kabel, maar dan zit er weer een extra verbinding in je kabel wat alleen maar ruis kan geven, ook niet echt de beste oplossing.

Ik zou eventueel ook door die ruimte , dat vierkante zwarte plastic ding een gat kunnen boren maar ik heb geen idee wat erachter zit, misschien kunnen daardoor wel andere zaken geraakt worden of zo. Heb jij hier tips over?